Iħjut Il-karozzi ta ' Bristol huma falluti

Bristol Cars, magħrufa l-aktar għall-firxa stramba tagħha ta 'karozzi maħduma bl-idejn Chrysler tpoġġiet f'falliment.

Imwaqqfa fl-1945 meta l-Bristol Aeroplane Company ingħaqdet ma 'AFN, li għamlet karozzi Frazer Nash, il-mudelli bikrija tagħha kienu mħaddma mill-magni u l-karozzi tagħha stess bħall-400 dehru xogħol ta' kowċ aerodinamiku sleek; il-magni tant kellhom suċċess li fis-snin 1950 il-verżjoni ta 'żewġ litri kienet tħaddem il-Formula Two Coopers.

Mill-1960, Bristol kien immexxi mill-ex-racer Tony Crook li ħa ħsieb kemmxejn eċċentriku biex imexxi n-negozju qatt ma ppermetta testijiet sostanzjali tat-triq u bilkemm jirrikonoxxi l-midja kollha kemm hi. Il-bejgħ annwali tant kien żgħir li qatt ma ġew irreġistrati ċifri uffiċjali.

Għalkemm il-fabbrika kienet fi Bristol kien hemm kamra tal-ispettaklu waħda f'West Kensington (Londra) mhux 'il bogħod miċ-ċentru tal-wirjiet Olympia, b'servisjar imwettaq f'Chiswick fil-qrib.

Crook biegħ lil Toby Silverton fl-2000, iżda għaxar snin wara r-realtà ħarxa li żżomm negozju tal-karozzi apposta fil-wiċċ laqat id-dar u 22 minn Bristols 27 impjegat ingħataw is-sensja. Speċjalisti ta 'rkupru, RSM Tenon jittamaw li jsibu xerrej.