repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Hemm ħafna modi kif tirbaħ karozza ġdida fjamanta, iżda li jkollok karru tat-trattur ta '20 tunnellata art fuq dak qadim tiegħek huwa probabbilment l-iktar mod iebes biex tmur dwarha. Dan dak li ġara lil Marc Keinath ta 'Millington, Michigan, meta tilef il-kontroll ta' Chevrolet Malibu tiegħu tal-2004 u ntlaqat minn 18-il rota. It-trakk inizjalment laqat id-dahar tal-karozza, u mbagħad niżel fuqha. Oerhört, Keinath irnexxielu jrażżan is-siġġu tiegħu hekk kif il-piż tat-trakk ġarrab fuq il-karozza. Imbagħad ċempel 911 mit-telefon ċellulari tiegħu.

Keinath telaq mill-ħabta mingħajr ġrieħi serji, għalkemm l-istess ma setax jingħad għall-karozza tiegħu issa ċċattjata. Chevrolet iddeċieda li dan il-klijent leali - u oerhört xortik tajba - kien fil-bżonn ta 'rikba ġdida. F'ċerimonja fl-impjant tal-magni GMs fi Flint, Michigan, Id-Direttur tal-Marketing chevrolet Malibu Jon Hahn ta lil Keinath iċ-ċwievet għal Malibu ġdid tal-2011. Biex tgħin tevita aktar laqgħat imħawda ma 'semi trakkijiet, il-Malibu l-ġdid għandu sitt basktijiet tal-arja, sistema elettronika ta' kontroll tal-istabbiltà, brejkijiet antilock b'erba 'roti ... u sedil li jerġa' jqum għal kollox.