Iħjut Huwa diffiċli li tieħu l-formula 2014 formola 1 karozzi disinni serjament

F1 jista 'jkun bla dubju l-quċċata tal-motorsport, imma xi kultant ikollok tistaqsi x'inhuma d-disinjaturi tal-karozzi li qed jaħsbuBeauty, ovvjament, fl-għajn tal-beholder, iżda ftit nies għandhom kliem ġentili x'jgħidu dwar l-imnieħer fuq il-wiċċ attwali tal-karozzi F1.
Hawnhekk f'Jerez dalgħodu, sirna naraw xi soluzzjonijiet inqas inapplikabbli għar-regolamenti l-ġodda, li ġew introdotti biex inaqqsu ċ-ċansijiet li sewwieq iweġġa' f'impatt sekondarju.
Mercedes uriet soluzzjoni eleganti, filwaqt li Red Bull sabet triq tan-nofs, u ħadet l-għażla sensibbli li tpinġi l-iktar parti stramba tal-iswed tal-protrużjoni, fi sforz biex tagħmilha inqas viżibbli fl-istampi.
L-inkwiet huwa, ta 'min ifaħħru għalkemm l-għan tas-sigurtà huwa, dawk li jfasslu r-regoli tal-Formula 1 irnexxielhom joħolqu sitwazzjoni għal darb'oħra li fiha l-isport l-aktar għali fid-dinja jagħmel lilu nnifsu stokk tad-daħk.
Mhux qabel ma ġew żvelati t-Toro Rosso jew Force India milli l-midja soċjali kienet imżejna bi stampi ta 'xadini proboscis, Gonzo the Muppet u, ukoll, agħar.
Jidher ċar li tilmenta meta qattajna dawn l-aħħar snin inmiddu li l-karozzi kollha jidhru l-istess. U huwa veru, probabbilment nidrawhom fil-ħin.
Iżda għall-pretensjonijiet kollha tagħha għall-eċċellenza teknika u l-kapaċitajiet tal-liwi tal-moħħ, trid tistagħġeb fuq kollox - għal darb'oħra - fil-penchant tal-isport talli tagħmel lilha nnifisha tidher daqsxejn ċajta.