Iħjut Rapport tal-wirja Kanadiża tal-mutur u

Id-dettalji sħaħ mill-ispettaklu tal-mutur Kanadiż, flimkien ma 'stampi tal-karozzi tal-ispettaklu importanti kollha. Hot fuq l-għarqbejn tal-aħħar xhur North American International Auto Show f'Detroit, l-AutoShow Internazzjonali Kanadiż iċċelebra l-40 anniversarju tiegħu fi tmiem il-ġimgħa li għaddiet.
B'ħafna aktar minn elf vettura li jokkupaw 600,000 pied kwadru fuq tliet livelli taċ-Ċentru tal-Konvenzjoni tal-Metro ta 'Torontos, l-ispettaklu huwa l-akbar nazzjon.
Peress li l-Ftehim tal-Prodotti tal-Karozzi bejn il-Kanada u l-Istati Uniti tal-1965 (magħruf b'mod kollokwali bħala l-Patt Awtomatiku) ġab l-impjanti tal-manifattura Big Three (Ford, GM u Chrysler) lejn il-Kanada bi skambju għal tnaqqis fit-tariffi, l-industrija tal-karozzi kienet ta' importanza vitali għall-provinċja ta' Ontario.
Illum, il-provinċja tipproduċi aktar vetturi minn kwalunkwe ġurisdizzjoni oħra fl-Amerika ta 'Fuq, bil-Honda / Acura, Toyota / Lexus, Suzuki u Volkswagen jingħaqdu mal-ġganti Amerikani. Kollha jinsabu f'raġġ ta 'madwar 300 kilometru ta' Toronto.
Kif saret tradizzjoni annwali, l-ispettaklu beda bl-għoti tal-Karozza tas-Sena tal-Assoċjazzjoni tal-Ġurnalisti tal-Karozzi tal-Kanada (AJAC), il-Honda Accord tal-2013, li qabeż il-Porsche Boxster u Hyundai Elantra GT għat-titlu.
M'għandux jiġi konfuż mal-kontroparti Ewropea tiegħu, offruta fil-Kanada bħala l-Acura TSX, il-Ftehim akbar mibni minn Ohio ġie rivedut reċentement u introdott mill-ġdid f'Settembru li għadda.
Joffri wkoll magni ġodda b'erba 'ċilindri u V6 b'injezzjoni diretta, livelli mtejba ta' raffinament, immaniġġjar aħjar (għalkemm mhux mingħajr xi uproar inizjali fuq il-mannara tal-għadam ta 'xewqat doppji ta' quddiem meqjuma), tnaqqis fil-piż u konnettività elettronika mtejba.
L-aħbar it-tajba fil-padiljun tal-Honda ma spiċċatx hemm. Honda wriet żewġ vetturi kunċettwali trasferiti mill-wirjiet inizjali tagħhom ta 'NAIAS, l-NSX eqreb għall-produzzjoni u l-Kunċett Urban SUV.
B'differenza mill-buck tal-wiri mill-aħħar snin juru ċirkwit, dan l-NSX fih bibien li jiffunzjonaw li jiżvelaw kabina sportiva u ddisinjata apposta. Miksi f'ġilda kontrastanti, Alcantara u tagħbijiet ta 'carbonfibre, l-intern upmarket huwa aktar reminixxenti ta' Maserati jew Lamborghini.
Kelliem għall-Honda kkonferma li l-firxa tal-fanali LED kurjużi u dojoq b'għajnejn il-ħut, li tidher għall-ewwel darba fuq NSX u RLX Concepts tas-sena l-oħra iżda mhux implimentata f'karozza tat-triq sal-Ftehim tal-2013, se tara wkoll il-produzzjoni.
Funzjonali bħala travi tal-projezzjoni, mhux sempliċement bħala runners bi nhar, l-effikaċja tagħhom tinsab fl-arranġament u r-rifrazzjoni tal-lenti tagħhom, u li l-ippakkjar ħafif u eċċezzjonalment baxx tagħhom jagħmluhom estremament versatili għal applikazzjonijiet limitati biss mill-immaġinazzjoni, mhux l-inqas li minnhom sistemi ibridi.
Il-Kunċett Urban SUV, b'mod ċar fit-tarf l-ieħor tal-ispettru tal-ipprezzar, fih ukoll dawl LED, u huwa mibni fuq il-pjattaforma Jazz. Li toffri s-sewqan kollu tar-roti u varjanti ibridi possibbli, il-Kunċett eponymous Urban SUV huwa mmirat għal dwellers tal-belt iżgħar, għall-kuntrarju ta 'off-roaders serji.
Hondas ġedded l-enfasi fuq ix-xerrejja taż-żgħażagħ u d-dilettanti tal-isport, li kienu strumentali fil-bini tal-marka tal-kumpaniji għexieren ta 'snin ilu, jagħti lil wieħed sens akbar ta' tama li l-kumpanija qed tagħmel offerta serja biex terġa 'tqajjem is-snin tal-glorja tagħha.
X'imkien ieħor fis-CIAS kien hemm riporti oħra ta 'Detroit Show, inklużi l-Corvette Stingray tal-2013 u l-premieres Kanadiżi tal-Jaguar XFR-S u Dodge Viper SRT tal-2013.
Ġej mit-tielet titlu dritt tal-Kampjonat tad-Dinja tar-Red Bull, Sebastian Vettels RB8 kien kburi quddiem u ċentru bħala karatteristika tal-padiljun Nissans Infiniti.
Is-CIAS tal-2013 tibda mill-15 sal-24 ta' Frar.