Il-programm estensiv ta 'tnaqqis tal-ispejjeż ta' Volkswagen, ikkawżat mill- "iskandlu tad-diżil" u l-funzjoni statika pubblika tiegħu u konsegwenzi għaljin, se jinkludi tnaqqis fin-numru ta 'modifiki għal xi mudelli, skond il-kollegi tagħna f'Automotive News wara li tkellmu ma' wieħed mill-membri tal-bord superviżorju tal-marka, Bernd Osterloch.
B'kollox, il-kumpanija qed tippjana li tiffranka madwar 5 biljun ewro fis-sena jew tnejn li ġejjin, li minnhom biljun se jiġu mill-investiment mill-ġdid tagħha stess. Fl-istess ħin, it-tnaqqis fin-numru ta' modifiki mudell se jiffranka madwar €1.9 biljun.
F'intervista mal-ġurnalisti, Osterloh spjega li l-bord superviżorju ilu jikkunsidra l-idea li jabbanduna ħafna verżjonijiet ta 'mudell wieħed, peress li dan jikkomplika b'mod sinifikanti l-produzzjoni u jżid l-ispejjeż tal-loġistika. Skontu, mossa bħal din tnaqqas l-ispejjeż mingħajr ma tnaqqas l-impjiegi.
Ukoll, ejja naraw x'se jasal VW u kemm se jkun notevoli l-approċċ il-ġdid għall-bejgħ. Sadanittant, ejja niftakru li reċentement il-funzjoni statika pubblika "skandlu tad-diżil", li diġà involviet konsegwenzi aktar minn serji, saret saħansitra aktar qawwija - il-kumpanija tal-funzjoni statika pubblika ammettiet li qarrqet bl-"indafa" tad-diżil V6s.