Polestar qed tħejji rigal speċjali għal Volvos sħun - skont il-kollegi Ingliżi tagħna minn Autocar, il-kumpanija qed tiżviluppa magna turbocharged ta '4 ċilindri għall-S60 u V60. U l-pjanijiet ta 'prestazzjoni ma jispiċċawx hemm.
Iżda l-ewwel affarijiet l-ewwel: Polestar-verżjonijiet (mill-mod, għandhom ifakkruk li fis-sajf Volvo xtara kompletament id-diviżjoni tat-triq tal-kumpanija) erba 'bibien u station wagon, li issa huma mgħammra b'magna ta' 6 ċilindri, se jaqilbu għal erbgħa modifikati tal-familja Drive-E.
Il-magna ta 'żewġ litri tiftaħar kemm turbina kif ukoll supercharger tas-sewqan, u l-qawwa, skont Polestar COO Niels Muller, mill-inqas tibqa' fil-livell tal-predeċessur tagħha ta '6 ċilindri. Jiġifieri, se jkun mill-inqas 350 forzi. Iddiġerixxihom se jkun awtomatiku ta '8 veloċitajiet.
F'intervista reċenti, Mueller qal ukoll li l-kumpanija qed taħdem fuq installazzjoni ibrida ċċarġjata, fejn it-tikketta elettrika se tkun iffukata aktar fuq id-dinamika milli fuq it-tnaqqis tal-konsum tal-fjuwil. U ta ħjiel tal-verżjoni tal-prestazzjoni li jmiss tal-XC90 tal-ġenerazzjoni l-ġdida - possibilment, huwa hu li beħsiebu l-enerġija ibrida. Ukoll, aħna kollha għaliha u qed nistennew bil-ħerqa xi ħaġa aktar sħuna - nimxu 'l quddiem, Polestar!