Il-Kia Optima l-ġdida għandha verżjoni ibrida

Kia ssupplimentat il-familja Optima tal-ġenerazzjoni l-ġdida b'verżjoni ibrida tas-sedan - il-kumpanija ħarġet il-verżjoni tad-dar tal-mudell (fil-Korea t'Isfel tissejjaħ K5) bi prefiss Ibridu sempliċi. Mili familjari u, bla mistenni, aġġornament kożmetiku - ejja nifhmuh.
Iva, f'termini ta 'teknoloġija, m'hemm l-ebda sorpriżi speċjali, peress li l-verżjoni ibrida tal-Hyundai Sonata friska tuża l-istess sistema. Jiġifieri, quadruple tal-gażolina ta 'żewġ litri mingħajr supercharging, mutur elettriku wieħed u sett ta' batteriji tal-litju-polimeru. Fin-numri, dan ifisser 156 forzi (189 Nm) flimkien ma '52 hp u 1.62 kilowatt-sigħat, rispettivament. It-trasmissjoni hija awtomatika ta '6 veloċitajiet.
Numri importanti oħra - dwar id-dinamika u l-konsum tal-fjuwil - f'Kia għal xi raġuni għadhom ma ġewx żvelati, iżda diġà għandna xi ħaġa x'nevalwaw. Dan huwa aħna dwar il-karatteristiċi kożmetiċi tal-ibridu, immexxi minn modifikat relattiv għall-kit tal-ġisem ġdid "Optima" tas-soltu. Hemm ukoll sett ta 'diski ta' disinn speċjali ta '16- u 17-x u gradilja tal-għaqal (mhux għas-sbuħija, iżda xorta) bi flaps attivi li jagħlqu b'veloċità għolja biex inaqqsu d-drag aerodinamika. Kessaħ għax?..
Barra mis-suq domestiku, il-bejgħ se jibda s-sena d-dieħla. Mill-mod, tinsiex dwar żieda oħra li jmiss mal-familja Optima - station wagon mibni fuq il-motivi tal-kunċett ta 'Sportspace mhux aċiduż. Stenna.