Kemm ilek toħlom dwar il-Conti l-ġdid? Ukoll, m'hemmx wisq x'tistenna - skont il-midja Ingliża, Bentley se jirrilaxxa l-GT Kontinentali tal-ġenerazzjoni li jmiss f'madwar sentejn. U jekk il-verżjoni attwali hija verament għajjiena minnek, allura għandna pjuttost buzz ta 'aħbarijiet.
Iva, il-Kontinent il-qadim qed jistenna aġġornament. X'hemm hemm - Bentley pjuttost ħaseb mudell kompletament ġdid. L-ewwel, il-familja se tibdel il-pjattaforma - il-bażi se tkun verżjoni mqassra tal-MSB Vagen, li se tmexxi wkoll il-Porsche Panamera li jmiss. Fil-prattika, dan, fost affarijiet oħra, se jfisser massa iżgħar - ejja ngħidu, aġġornament utli ħafna għal Brittaniku mitmugħ tajjeb.
It-tieni, Conti qed jistenna mhux għal xi tip ta 'lift, iżda għal kirurġija plastika reali. Naturalment, b'għajnejk fuq l-EXP 10 Speed 6 frisk (li tara fir-ritratt). U allura hemm it-trapjant ta 'xi organi vitali. Allura, x'aktarx li żżomm l-erba 'liter V8 bħala unità bażi, iżda f'verżjonijiet aktar interessanti se tikseb installazzjoni ibrida plug-in, kif ukoll ippreżentat biss il-jum l-ieħor l-aktar brainchild ġdid ta' VW - STI twin-turbo W12 b'608 forzi u 900 Nm ta 'momentum. Fil-preżentazzjoni ntqal li xi mudell se jipprovdi aċċellerazzjoni għall-ewwel mija fi żmien 4 sekondi u tajjeb għal 300 km/h massimu. Probabbilment kien dwar is-super-duper-cross Bentayga li jmiss, iżda li jitneħħa l-Kontinentali mil-lista ta 'kontendenti żgur li ma jiswa xejn. B'mod ġenerali, każijiet bħal dawn. Qed nistennew bil-ħerqa aktar dettalji u nittamaw għal debutt mgħaġġel - mhux tomi, Bentley!