Jitkellem dwar il-kontinwazzjoni serjali tal-crept estrem volkswagen Golf R400 immedjatament wara l-premiere s-sena l-oħra, iżda wara ftit rapporti dwar problemi bil-kaxxa robotika tal-hatch u, fil-fatt, dwar is-soluzzjoni li jmiss għall-kwistjoni, gradwalment mietu. Issa l-kollegi Ingliżi tagħna fir-RĊA rnexxielhom jiksbu konferma tar-rilaxx mill-kap tal-iżvilupp tat-trażmissjoni tal-VW, Heinz-Jakob Neusser.
X'aktarx, l-R400 kummerċjali se jara d-dawl tal-ġurnata din is-sena. U se jkun saħansitra aktar qawwi mill-kunċett - jekk id-debuttant tal-Beijing Motor Show tas-sena l-oħra jista 'jiftaħar b'400 horsepower biss u 450 Nm ta' torque, allura n-novità għandha tirċievi sa 420 horsepower mill-istess erba 'turbocharged ta' żewġ litri. U se jsir l-iktar fetħa sħuna qawwija fid-dinja (madankollu, erba 'mija jkunu wkoll biżżejjed - illum it-titlu jappartjeni għall-Audi RS3 ta' 367 horsepower, li jdawwar il-Merc A 45 AMG bi 360 hp).
Is-sewqan tar-roti kollha, ovvjament, se jibqa ', iżda l-kunċett DSG bi ħlas ta' 6 veloċitajiet ċertament se jiġi sostitwit. 10 veloċitajiet u aktar durabbli.
Jekk kollox imur skont il-pjan, il-Golf selvaġġ jasal fil-Frankfurt Motor Show fil-ħarifa, filwaqt li l-bejgħ jibda fil-bidu tal-2016. Il-prezz huwa mbassar li jkun xieraq - madwar 50 ewro fis-suq tad-dar, fejn ikollok tħallas kważi € 40,000 għall-Golf R.