Aħna diġà għidnilek li Renault huwa għal darb'oħra lest biex jogħġob lill-partitarji tiegħu. Il-Franċiżi diġà żiedu Pass eċċellenti ma 'Sandero tajjeb ħafna, u issa se jippreżentaw Sandero RS potenzjalment bombastiku. Isma', ukoll, din hija verament il-ħolma ta 'miljuni. Biex tkun irħis, ħoss u ferrieħi!
U issa r-ritratt tal-eroj tal-ġurnata, kważi kompletament nieqes mill-kamuflaġġ protettiv, niżel fuq l-Internet tagħna. Naturalment, il-profil tas-Sandero RS seta 'kien sportiv. Iżda l-karozza għandha attribut ħelu bħal dan għall-qalb tat-tlielaq bħala ġwienaħ fit-tarf tal-ħames bieb. Fir-ritratt, tista 'tara wkoll ottika mdallma quddiem u wara, spazju mill-art t'isfel (is-sospensjoni saret ċara stiffer) u, ovvjament, brejkijiet diska ta' wara. Żid ma 'dan egżost sportiv u magna ta' 2 litri b'kapaċità ta 'mill-inqas mitt żiemel u nofs u jkollna fetħa ferrieħa ħafna u msaħħna għall-prezz ta' skutella ta 'soppa f'ristorant għali.
Dik hija ħaġa waħda biss imbarazzanti ... Il-fatt huwa li s-Sandero RS huwa l-iżvilupp tal-fergħa Brażiljana ta 'Renault. U jekk din il-karozza potenzjalment sabiħa hijiex se tiġi ppreżentata fil-latitudnijiet tagħna għadha mistoqsija kbira ħafna. Ejja naqsmu subgħajna biex hu jiddeċiedi b'mod pożittiv.