Fil-futur qarib, il-linja l-kbira jista ' jkollha mafħid ultra-kumpatt ieħor, li se jsir l-i żgħar u l-aktar mudell tal-ba ġit tal-marka. In-novità se tikseb ħafna ta ' karatteristiċi mill-kun Ċett rocketman milqugħ b ' erba ' snin ilu, u isimha-minuri-se terġa ' titqajjem waħda mill-aktar famużi fl-istorja tal-badges tal-industrija tal-karozzi Brittaniċi. Fil-ħolqien tal-novità BMW se tiddependi fuq l-assistenza msieħba ta ' Toyota.
Skont il-maga żin tal-karozzi, il-persuni nterni fil-mini, ix-xog ħol fuq il-pro ġett minuri intensifika bil-bidu tal-2015, meta kienu involuti mill-qrib fil-boxxla l-ġdida tar-ri ċerka u l-i żvilupp Klaus Frelich. Baby-mini, kif huwa msejjaħ fil-kumpanija, oriġinarjament ippjanat li jitpoġġa fuq ix-chassis minn Toyota Aygo, iżda mbagħad fi Munich iddeċieda li ma jiġborx dan il-pro ġett emblematiku minn dak li kien: minflok il-BMW u l-Toyota se jiżviluppaw compact ħafif kompletament ġdid Pjattaforma. Il-magna tal-produzzjoni tista ' tidher fis-sentejn jew it-tliet snin li ġejjin u tirċievi tikketta tal-prezz fil-medda ta ' 14,000 sa 16,000 dollaru.
Ifakkru li l-ewwel żewġ-bieb Morris mini-minuri (magħruf ukoll bħala Austin sebgħa) twieled fl-1959 bl-isforzi ta ' Sir Alec Issigonis u sar karozza verament Revoluzzjonarja bid-drajv tar-roti ta ' quddiem tiegħu, l-intern spazjużi, l-a ċċessibilità u l- Disinn. L-u żu tal-isem leġġendarju llum jimponi fuq mini responsabbiltà serja: il-Kun Ċett rocketman kien tajjeb ħafna, iżda se l-magna tal-produzzjoni jaqilbu għall-isib oriġinali tagħha? Aħna se nsegwu mill-qrib l-a ħbarijiet, u sadanittant, aħna tfakkar li fil-futur qarib l-Inkarnazzjoni serjali jista ' jsib kunċett ieħor-il-mini roadster Superleggera.