Iħjut Marussia se insemmu l-kobdot fil-jiem li ġejjin

Marussia se insemmu l-kobdot fil-jiem li ġejjin

It-tmexxija tat-tim marussia tittama li tħabbar l-isem tal-ko-pilota fil-jiem li ġejjin. "Nisperaw li nistgħu nħabbru l-kuntratt minn din il-ġimgħa," ikkwota Reuters John Booth.
Aktar kmieni rrapportajna li l-kontendent ewlieni għall-post ta 'sieħbu ta' Max Chilton huwa meqjus bħala l-pilota Brażiljan Luiz Razia. Barra minn hekk, l-informazzjoni dwar l-iffirmar tal-kuntratt dehret anke fuq is-sit elettroniku tar-racer innifsu, għalkemm il-maniġment tiegħu ċaħad dawn ir-rapporti.
"Li titkellem mal-midja hija ħaġa perikoluża, hux," tbissem Bout, waqt li kkummenta dwar din is-sitwazzjoni għal Reuters. - Xi ħadd poġġa xi ħaġa fuq is-sit, u dan diġà huwa fatt. . . Inkomplu n-negozjati, inkluż miegħu."
Fl-istess ħin, Booth qal li Max Chilton x'aktarx ma jaħdimx l-erbat ijiem kollha ta 'ttestjar f'Jerez biss. S'issa, il-Brittaniku ġie kkonfermat biss għall-ewwel jumejn ta 'ttestjar, u li se jsuq l-MR02 fil-jiem li fadal għadu mhux magħruf.
"Ma naħsibx li Max se jkollu jqatta' l-erbat ijiem kollha fl-ewwel test tiegħu tal-Formula 1," qal Booth. "Se jkun diffiċli wisq għalih."
Huwa saħaq ukoll li jqis is-sitwazzjoni finanzjarja fit-tim bħala pjuttost stabbli, u jara l-vantaġġi tiegħu fiċ-ċokon tiegħu. "Naħseb li l-pożizzjoni tagħna għandha l-vantaġġi tagħha," qal Bout. - Aħna nħaddmu biss 180 persuna, u huwa aktar faċli li tħallashom salarju kull xahar milli kieku kien hemm 500 minnhom.



Mhux faċli li tiġri fil-Formula 1, ilna tliet snin u nofs hawn u s'issa ma kellniex ġurnata faċli. Imma aħna nemmnu li l-mudell tan-negozju tagħna huwa vijabbli u aħna kuntenti bis-sitwazzjoni."
Booth innota li fl-2014, l-ispejjeż tat-tim se jiżdiedu peress li se jkollu jabbanduna l-użu ta 'magni Cosworth u jiffirma kuntratt ma' xi fornitur ieħor.