Mike Coflan: l-appro ċċ tagħna mħallas

Fl-ewwel testijiet ta' qabel l-istaġun f'Jerez, it-tim ta' Williams kien l-uniku wieħed li ħadem bil-magna tas-sena l-oħra, iżda x-xażi affidabbli u ppruvat tal-FW34 ippermetta li jinġabar ammont kbir ta' informazzjoni dwar l-operat tal-gomma l-ġdida ta' Pirelli u l-effiċjenza tas-soluzzjonijiet ajrudinamiċi li se jiġu installati fuq l-FW35.
Mike Coflan, CTO: "Erbat ijiem ta' testijiet f'Jerez bl-FW34 kienu pożittivi. Aħna implimentajna bis-sħiħ programm rikk biex nittestjaw in-nodi u l-partijiet li se jintużaw fuq FW35 - l-approċċ li għażilna ħallas, qabel it-testijiet reali ta 'soluzzjonijiet tekniċi ġodda li jridu jgħaddu minn test serju.
It-tiġrijiet taż-żwiemel ħadmu b'mod attiv bil-gomma u s-settings - matul tmiem il-ġimgħa tat-tiġrija ma nkunux nistgħu nimplimentaw programm bħal dan minħabba restrizzjonijiet ta' ħin. Minkejja l-fatt li r-riżultati ta' dan ix-xogħol mhumiex rappreżentattivi ħafna minħabba l-asfalt aggressiv tat-tellieqa f'Jerez, ġbarna ammont kbir ta' informazzjoni għal aktar analiżi.
Nistennew bil-ħerqa t-testijiet li jmiss f'Barċellona, fejn it-tim se jippreżenta l-FW35."
Valtteri Bottas: "Testijiet kbar, ħadt gost jumejn fit-triq. Mingħajr problemi implimentaw il-programm ippjanat, kont kuntent bil-ħidma tat-tim tekniku tagħna. It-tim ġabar informazzjoni importanti dwar ix-xogħol ta 'xi soluzzjonijiet għall-karozza l-ġdida tagħna, u issa qed nistenna b'mod anzjuż għat-testijiet f'Barċellona, fejn se niġi wara r-rota tal-FW35 għall-ewwel darba."
Il-Williams FW35 se jiġi żvelat fid-19 ta' Frar, qabel ma tibda t-tieni serje ta' testijiet.