Iħjut 2014 reviżjoni tat-titanju fokus ta ' Ford

Il-konsumaturi spiss jaħsbu irħas u ferrieħa meta jaħsbu f'karozzi żgħar, iżda dan ċertament mhuwiex il-każ tal-Ford Focus tal-2014 -- fil-fatt, 'il bogħod minnha. L-influwenza tqila Ewropea fl-istil u d-disinn tagħha tindika l-fatt li ż-żgħir għadu meqjus sabiħ mill-ħbieb tagħna madwar l-għadira, u dak id-daqs m'għandux neċessarjament jirrelata mal-kumdità u l-prestiġju.

Iva, il-Ford Focus jaqbeż l-immaġni ta 'karozza żgħira no-frills kompletament u jħares 'il fuq fil-ħtija kollha tiegħu, partikolarment fil-każ tal-mudell tat-Titanju top-of-the-line (it-tester tagħna). Hija vettura għall-isfida tat-tqabbil ma 'tipi ta' BMW's MINI, VW's GTI, u forsi anke ċerti mudelli Fiat 500 li rajna tard. Dawn ovvjament kollha jvarjaw fl-istil / daqs / prestazzjoni u f'ċerti aspetti oħra, iżda kollha għandhom ħaġa partikolari komuni, int daqstant probabbli li tara waħda minn dawn ipparkjata fil-garaxx flimkien mal-karozzi l-oħra tas-sidien tagħhom (Klassi S, Audi A8, jew saħansitra Bentley) għax huma sempliċement perfetti għall-użu ta 'kuljum!




X'inhu Ford Focus?
Fit-toroq tal-Amerika ta 'Fuq għal ħafna aktar minn għaxar snin issa, il-Ford Focus hija karozza kompatta u għall-ewwel parti tal-2012 fil-fatt qabżet il-Corolla bħala l-pjanċa tal-isem tal-bejgħ Nru 1 fid-dinja. Issa fit-tielet ġenerazzjoni tagħha, il-Ford Focus huwa offrut bħala hatch jew sedan u b'varjetà ta 'għażliet ta' powertrain kif ukoll trims.

2014 Ford Focus Titanium Price & Specs
Il-hatchback tat-Titanju tagħna tal-Ford Focus tal-2014 b'ħames bibien beda minn $ 25,799. Madankollu, żid moonroof tal-enerġija, sedil tas-sewwieq tal-enerġija, Nav u s-sistema awtomatizzata tal-parkeġġ, flimkien ma 'ftit oġġetti oħra bħall-ħlasijiet taż-żebgħa u l-kunsinna Blue Candy Metallic, u tispiċċa biss f'tad ta' aktar minn $ 30k ($ 30,777). Għal dan, tirċievi hatchback li ma jagħmilx parkeġġ b'ħames bibien maħtur tajjeb b'appell biżżejjed ta 'trażżin biex tieħu kwalunkwe fil-klassi tagħha u wieħed jew tnejn hawn fuq!

Sewqan tal-Ford Focus Titanium tal-2014
Il-Focus drives bħal vettura ddisinjata bl-Euro, li jfisser li hija stretta u manuvrabbli fil-twists u d-dawriet, iżda kultant tista 'tgħajjat ouch jekk tiltaqa' ma 'wieħed minn dawk il-krateri tat-triq li aħna l-Kanadiżi nsejħu " ħofor tax-xitwa" (Naħseb li m'għandhomx dawk fl-Ewropa). Naturalment, il-vetturi kollha huma kompromess meta niġu għall-immaniġġjar u l-kumdità, u karozzi iżgħar tipikament ifissru bażijiet tar-roti iqsar li jaggravaw biss il-kwistjoni. Min-naħa l-oħra, bir-roti tagħha pożizzjonati kif inhuma fuq il-Fokus, il-vettura taħdem pjuttost tajjeb fuq uċuħ tal-awtostrada.

Il-magna 2.0L I-4 GDI tagħha tipprovdi ħafna enerġija, għalkemm sibt l-awtomatiku ta '6 veloċitajiet kultant konfuż dwar dak li xtaqt li tagħmel bl-imsemmija qawwa (probabbilment nippreferi l-kaxxa manwali fakultattiva jien stess). Madankollu, hija magna divertenti u pjuttost vivaċi li toffri roll tal-ġisem imnaqqas meta mqabbel ma 'ħafna fil-kategorija tagħha.

Peress li hija fetħa kemmxejn sportiva, il-viżjoni ġenerali hija relattivament tajba sakemm daqqa t'għajn waħda fil-mera retroviżur. Madankollu, dan l-irritant minuri jittieħed ħsiebu mill-mirja tal-bibien ta' daqs xieraq li Ford rat għaqlija biex toqgħod. Allura, għalkemm dan jieħu xi aġġustament għal, mhix verament kwistjoni.

Ġewwa u barra mill-Ford Focus Titanium tal-2014
In-naħa ta 'barra tal-Ford Focus Titanium tal-2014 hija bang aġġornata f'termini ta' disinn. Wiċċu jipprovdi biss l-ammont korrett ta 'aggressjoni (jogħġobni dan fuq karozza żgħira), u l-unitajiet tal-fanali ta' quddiem stylish tagħha jiddominaw b'mod pożittiv il-bqija. B'xi 17 magħżul tajjeb" rimmijiet u ħjiel ta 'kromju 'l hawn u 'l hemm, dan il-hatchback żgħir sempliċement oozes klassi.

Jidħlu ġewwa, ix-xerrejja jidħlu f'kabina tal-pilota stabbilita sew fejn kull kontroll jidher li huwa eżattament fejn wieħed jista 'jistenna li jkunu, u l-kwalità taqbel mad-dehra ta' barra. Ħu l-istering per eżempju, li huwa pjuttost chunky u sportiv simili, iżda ddisinjat tajjeb bil-kontrolli tiegħu ma jidhrux bħal afterthought.

Il-Focus Titanium huwa ġġammjat ippakkjat bit-teknoloġija up-to-the-minute li sirna nistennew minn Ford. Żgur li ġġorr biżżejjed karatteristiċi biex togħġob lil kulħadd / kulħadd, u s-Sistema ta 'Parkeġġ Awtomatizzata fakultattiva ċertament se tappella lix-xerrejja downtown.

Tqabbil tal-Ford Focus Titanium tal-2014
Il-Ford Focus Titanium tal-2014 jilgħab f'suq pjuttost hectic, peress li diversi prodotti ta 'karozzi żgħar issa qed iżidu l-logħba tagħhom. Il-kompetizzjoni tagħha; MINI Cooper, VW Golf, Fiat 500, Mazda3, Chevy Cruze, Mitsubishi Lancer, Nissan Sentra ... Kemm tixtieq aktar?

L-Enfasi hija, madankollu, waħda mill-punti ta' riferiment veri f'dan il-qasam u mhuwiex diffiċli li wieħed jara għaliex. Kif semmejt hawn fuq, il-Ford Focus Titanium jinsab id-dar fit-toroq ta 'Londra / Pariġi peress li huwa pparkjat fuq driveway f'Mississauga jew Montreal. Fi kliem sempliċi, hija vettura li tidħol sewwa fl-istil ta 'ħajja ta' xi ħadd u, jekk sewwieqa oħra jħossu li qed issuq biss il-Focus għax il-Bentley tiegħek jinsab għas-servizz, huwa dak verament se jfixklek?