Ma tistax taħbi xejn minn spiji tal-karozzi - huma "qabdu" Opel Astra, li nħadem minn diviżjoni speċjali tal-opC. Hemm suppożizzjoni li l-verżjoni "ċċarġjata" tal-hatchback Astra se tikseb magna 4-cylinder 2-liter. Grazzi għat-turbocharged, il-qawwa ta 'dan il-"hot hatch" se tkun impressjonanti 300 hp. Flimkien mal-"mekkanika" ta '6 veloċitajiet il-karozza twiegħed li tkun mgħaġġla ħafna. Ħażin wisq id-drajv huwa biss fuq ir-roti ta 'quddiem. L-Astra OPC il-ġdida se tkun mgħammra b'differenzjali mekkanika minflok b'unità elettronika li tillokkja lilha nnifisha, kif kienet għall-ġenerazzjoni preċedenti. Esperti miċ-Ċentru tal-Prestazzjoni ta 'Opel ħejjew tajjeb il-moħħ tagħhom għas-sewqan fuq il-binarju - is-sospensjoni se tkun aktar riġida mill-predeċessur, u l-brejkijiet Brembo effettivament se jibbrejkjaw anke wara rikba twila u attiva ħafna. Id-debutt tal-prodott il-ġdid mistenni jsir f'Settembru bħala parti mill-Ispettaklu tal-Mutur ta' Frankfurt. Id-dilettanti Ewropej tas-sewqan rapidu se jkunu jistgħu jixtru verżjoni sportiva ta' Astra mhux qabel nofs is-sena d-dieħla. Riċentement, Astra kien immarkat b'wiċċ konvertibbli.