Dengan beberapa supercar yang sangat menarik disahkan untuk 2013, garis pertempuran ditarik untuk persembahan prestasi yang melampau. Dalam era penjimatan dan pengurangan, ia menggembirakan untuk melihat supercar masih hidup dan baik. 2013 menjanjikan tahun yang menarik untuk kereta prestasi, dengan model baru dari Mercedes dan Aston Martin, serta Lamborgini Sesto Elemento dan Porsche 918 Spyder yang pecah. Persaingan lama akan dinyalakan semula juga, dengan pembebasan dua supercar yang diilhamkan F1, McLaren P1 dan Ferrari F150. Berikut adalah panduan kami untuk apa yang perlu diperhatikan dan bila. McLaren P1, September Istilah kereta F1 untuk jalan raya telah banyak disalahgunakan selama bertahun-tahun. Mungkin McLaren F1 asli adalah yang paling dekat yang telah dicapai. FXX berasaskan Enzo yang melampau, mungkin, lebih dekat dengan pengalaman F1 yang tulen, tetapi pemilik terhad untuk menggunakannya di litar. Hari ini, McLaren dan Ferrari berlumba-lumba untuk menyampaikan pengalaman F1 yang berterusan. McLarens P1 adalah yang pertama ditayangkan di depan umum, pada tahun-tahun terakhir pertunjukan Paris, dengan pengiriman diharapkan pada akhir tahun. Pengarah program Paul Mackenzie berkata P1 direka untuk merasa seperti kereta lumba yang betul dengan menekan butang, yang kemudiannya boleh dihalau pulang dengan selesa dan diperhalusi. Tetapi sementara McLaren telah menunjukkan gaya selesai, butiran teknikal tetap samar-samar. McLaren akan mempunyai nisbah kuasa kepada berat lebih daripada 600bhp setiap tan apabila ia dijual. Beberapa jenis sistem pemulihan tenaga hibrid akan dipasang pada kereta. Menariknya, pengambilan sayap belakang berhampiran roda dipanggil sudu klac, meningkatkan kemungkinan bahawa mereka mungkin digunakan untuk menyejukkan beberapa jenis sistem roda jenis KERS. Pakej kejuruteraan acuan jeli kereta dicipta terutamanya oleh kebimbangan aerodinamik dan keinginan untuk mengecilkan bahagian luar ke tahap minimum mutlak. P1 menggunakan tab karbonfibre satu keping yang berasal dari MP4-12C, dan mempunyai kulit yang diperbuat daripada panel karbonfibre yang luar biasa nipis, yang dibentuk dalam bahagian besar. Ia mendakwa P1 boleh menjana 600kg downforce pada kadar yang jauh di bawah kelajuan maksimum kereta, angka yang sekitar lima kali lebih banyak daripada yang dihasilkan oleh 12C. Sayap belakang dua elemen besar P1s secara automatik boleh menyesuaikan sehingga 300mm ke belakang di trek perlumbaan dan sehingga 120mm di jalan raya. P1 akan mempunyai tiga mod ketinggian tunggangan yang berbeza, dengan yang paling rendah untuk kegunaan trek. Mod trek yang terakhir ini memastikan bahawa skirt sisi kereta dan penyebur belakang berfungsi dengan betul, tetapi ia juga bermakna strakes karbonfibre penyeludup hanya beberapa inci di atas permukaan trek. Sekiranya ada yang akhirnya dapat memberikan pengalaman F1 kepada beberapa orang yang istimewa, itu harus McLaren. Lamborghini Aventador Roadster, Musim panas Pembuatnya mengatakan Aventador terbuka akan menjadi Lamborghini yang paling menarik yang pernah dibangun. Dengan 690bhp V12, kelajuan tertinggi 217mph dan 0-62mph dalam 3. 0sec, tuntutan itu sekurang-kurangnya disokong di atas kertas. Aventador Roadster menangani kegagalan utama pendahulu Murcielago. Dengan bumbung kain, kereta itu terhad kepada hanya 99mph. Aventador mendapat bumbung karbonfibre dua keping gaya targa yang beratnya hanya 6kg dan boleh dikeluarkan dan disimpan dengan mudah di atas kapal. Bumbung di dalam atau di luar, kelajuan tertinggi tetap sama. Bantuan aerodinamik baru juga ditambah kepada Aventador terbuka 290,000 atas rampasan kuasa. Ferrari F150, Musim luruh McLaren dan Ferrari telah menyamai satu sama lain untuk pukulan baru-baru ini dengan julat MP4-12C dan 458 Italia, tetapi persaingan kereta jalan raya mereka akan dibawa ke peringkat seterusnya dengan Woking dan Maranello masing-masing melancarkan kereta jalan raya baru yang diilhamkan F1. McLaren telah menunjukkan tangan pertamanya dengan konsep P1, tetapi kita hanya perlu menunggu sehingga Mac untuk melihat penggantian Ferrari Enzo, yang dinamakan F150. Ia akan menimbang sekitar 1100kg dan akan dikuasakan oleh enjin V12 yang dipasang di pertengahan, dikawinkan dengan sistem hibrid gaya F1 KERS untuk output gabungan lebih daripada 800bhp. Teknologi F1 yang dibungkus ke dalam F150 akan merangkumi kedudukan memandu kereta lumba yang dibentuk kepada pemilik, aerodinamik aktif maju dan penggunaan karbonfibre yang luas, termasuk tab 70kg. Ferrari F12 Berlinetta, Mac Sehingga F150 tiba, F12 Berlinetta adalah Ferraris kereta jalan pengeluaran terpantas dan paling berkuasa yang pernah ada. V12 menghasilkan 730bhp - kira-kira 119bhp lebih daripada pengganti F12s, 599GTB, dan kenaikan kuasa terbesar untuk Ferrari baru ke atas model yang menggantikannya. Ia boleh retak 0-62mph dalam 3. 1sec dan mencapai kelajuan tertinggi lebih daripada 211mph. Mahu satu? F12 boleh menjadi milik anda untuk 239,736. Aston Martin Vanquish Volante, Musim sejuk Versi terbuka Astons Vanquish bersiap untuk menjadi firma model centenary besar. Pantai Pebble mendedahkan pada akhir bulan Ogos mungkin sebelum penghantaran pada akhir tahun ini. Jangkakan tanda harga hampir 200,000 untuk Aston pelbagai topping, yang akan berkongsi 565bhp 5. Enjin 9 liter V12 dengan rampasan kuasa Vanquish. Lamborghini Sesto Elemento, Musim sejuk Lamborghinis yang menarik istimewa ringan 999kg akan datang akhir tahun ini, walaupun tarikh pelancaran yang tepat belum disahkan. Hanya 20 model Sesto Elemento akan dibina, masing-masing dengan tanda harga melebihi 1. 5 juta. Lamborghini mengklaim Sesto Elemento akan mencapai 62mph dari istirahat hanya dalam 2. 5sec terima kasih kepada rumah kuasa 562bhp V10, tetapi sifatnya yang melampau, spartan, kabin yang dilucutkan dan pembinaan karbonfibre palsu yang sangat eksperimen menjadikannya mungkin kereta itu akan terhad kepada penggunaan litar sahaja. Mercedes SLS Black Series, Mungkin Rampasan SLS AMG adalah model terkini yang akan diberikan rawatan Siri Hitam yang melampau, berkuasa dan dihuraikan. Peningkatan Siri Hitam untuk SLS termasuk peningkatan 59bhp untuk 6. 2 liter V8, membawanya ke 622bhp, dan pengurangan berat badan 70kg, turun ke 1550kg. Pada bulan Jun, satu lagi SLS baru akan dilancarkan: Pemacu Elektrik. Ini mendapat empat motor elektrik yang menghasilkan gabungan 740bhp dan tanda harga € 416,500 (335,000) di Jerman. Porsche 918 Spyder, September Kemasukan penting ketiga ke dalam tahun ini hypercar kepentingan akan porsche 918 Spyder. 918, yang memasuki pengeluaran pada 18 September, telah ketinggalan Nürburging 10 saat lebih cepat daripada Carrera GT. Porsche adalah satu-satunya daripada tiga pembuat hypercar setakat ini untuk meletakkan beberapa angka rasmi di atas julatnya. 918 akan menghasilkan lebih daripada 784bhp dari drivetrain hibridnya, yang terdiri daripada 4. Enjin 6 liter V8 dan motor elektrik berkembar. Ia akan mencecah 62mph dalam 3. 2sec dan mempunyai kelajuan tertinggi melebihi 199mph. Ia juga akan dapat melakukan perjalanan sehingga 15 batu pada kuasa elektrik sahaja, mengembalikan gabungan 94mpg yang dituntut dan mengeluarkan hanya 70g / km CO2. Harga telah ditetapkan pada € 645,000 ditambah cukai (624,000 termasuk VAT). Satu untuk 2014: Audi R10 Audi akan menjadi pembuat kereta keempat untuk melancarkan supercar hibrid, tetapi tidak seperti pesaingnya, R10 akan menjadi hibrid diesel-elektrik dan bukannya petrol-elektrik. R10 adalah versi jalan keluar dari le Mans-memenangi R18 e-Tron quattro. Audi pertama kali mengapungkan idea supercar diesel dengan 2008s R12 V12 TDI.