Benang Semakan pemacu pertama: Ford B-Max 1.4 studio Duratec

1. 4 B-Max masuk akal hanya dalam bentuk Studio asas, walaupun Ecoboost Zetec tiga periuk adalah pilihan yang idealBermasa pilihan enjin Kadang-kadang boleh mempunyai kesan yang ketara terhadap tingkah laku kereta, dan dalam lebih daripada bidang prestasi dan ekonomi yang jelas. Memilih B-Maxs peringkat kemasukan 89bhp empat silinder 1. Enjin petrol 4 liter dan bukannya motor Ecoboost tiga silinder 99bhp tidak lebih daripada sekadar kehilangan anda 0. 6sec dalam pecut ke 62mph, meningkatkan ekonomi bahan bakar sebanyak 8. 3mpg digabungkan dan tambah 20g/km pelepasan CO2. Empat silinder yang semakin tua menambah berat dan bunyi pada campuran juga. Rayuan enjin ini terletak pada harganya. 12,995 Ford meminta asas B-Max 1. 4 Studio adalah lemak 2605 kurang daripada yang anda akan bayar untuk enjin yang sama dalam trim Zetec yang lebih baik. Satu lagi 595 di atas yang membeli anda versi Ecoboost Zetec-kitted, yang lancar mudah, penghantaran kuasa sirap menambah lapisan kecanggihan yang sangat menyenangkan untuk kereta yang bijak ini.