Jualan kereta baru dan kenderaan komersial ringan di Rusia meningkat sebanyak 43% dalam sepuluh bulan pertama tahun ini dan sebanyak 27% pada bulan Oktober. Sebanyak 240,865 kereta dijual pada Oktober, menurut Persatuan Perniagaan Eropah. Selama sepuluh bulan sejak awal tahun ini, 645,051 unit kereta baru dan kenderaan komersial ringan telah dijual di Rusia. Antara model kereta penumpang yang paling popular, sembilan dihasilkan di Persekutuan Rusia. 5 jenama teratas dalam sepuluh bulan pertama tahun 2011 (peningkatan % berbanding tempoh yang sama tahun lepas): Lada - 493,187 unit (17%) Chevrolet - 142,033 unit (55%) Hyundai - 129,698 unit (88%) Kia - 127,081 unit (45%) Renault - 125,327 unit (67%) Dalam penarafan mengikut model, empat baris pertama secara tradisinya diduduki oleh kereta Volga Automobile Plant (hasil 10 bulan): Kalina - 121,400 unit (42%) Priora - 119,522 unit (18%) 2104/2105/2107 - 101,548 unit (-10%) Samara - 99,604 unit (15%) Hyundai Solaris yakin berada di kedudukan kelima dengan hasil daripada 76,649 kereta yang dijual dari Januari hingga Oktober tahun ini. Menurut David Thomas, Pengerusi Jawatankuasa Pengeluar Automobil AEB, pertumbuhan sedemikian memberikan perasaan penstabilan pasaran kereta pada suku terakhir 2011. Sehubungan itu, AEB meningkatkan unjuran jualan kereta baharu dan kenderaan komersial ringan kepada 2. 55 juta pada tahun 2011 dan memberikan ramalan awal untuk tahun depan - 2.8 juta kereta dijual dan peningkatan sebanyak 12% berbanding tahun semasa. Oleh itu, 2012 mungkin merupakan tahun yang paling berjaya untuk industri kereta Rusia sejak tahun 2008, apabila jualan mencapai 2.9 juta kereta. Jualan AvtoVAZ "klasik" menunjukkan penurunan pesat dalam permintaan untuk kereta-kereta ini. Oleh itu, pada bulan Oktober, jualan jatuh sebanyak 58% berbanding bulan yang sama tahun sebelumnya. Dalam hal ini, kenyataan terbaru Igor Komarov tentang mengurangkan pengeluaran "tujuhs" dan "empat" di IzhAvto nampaknya agak logik.