Timbalan Datuk Bandar untuk Dasar Perancangan Bandar Marat Khusnullin mengarahkan wilayah untuk mempertimbangkan organisasi tempat letak kereta untuk trak di zon perindustrian Moscow. Pegawai itu menyatakan bahawa ini harus menjadi tempat yang murah untuk penyimpanan trak jangka panjang. Untuk mengurangkan kos penyediaan tapak tersebut, ia dibenarkan menggunakan batu hancur dan bukannya asfalt, tulis RIA Novosti. Khusnullin juga percaya bahawa di Moscow adalah perlu untuk merancang tapak bukan sahaja untuk penyimpanan kereta dan trak, tetapi juga untuk tempat letak kereta semua jenis pengangkutan awam, teksi dan basikal. Antara rancangan segera modal yang lain ialah penciptaan laluan basikal di lebuh raya utama Moscow.