Para saintis telah menyiasat hubungan antara warna enamel kereta dan ekonominya. Tidak semua enamel kereta sama-sama berguna - kesimpulan ini dicapai oleh saintis Amerika dari makmal bandar California Berkeley, yang terlibat dalam teknologi mesra alam (EETD). Kajian telah menunjukkan bahawa warna kereta boleh memberi kesan langsung kepada penggunaan bahan api dan pelepasan. Ini disebabkan oleh fakta bahawa disebabkan warna enamel, bahagian dalam kereta memanaskan secara berbeza. Akibatnya, pemandu perlu menggunakan penghawa dingin lebih banyak atau, sebaliknya, kurang, yang secara langsung mempengaruhi penggunaan bahan api. Seperti yang anda jangkakan, kereta putih dan perak ternyata lebih cekap bahan api: menurut hasil penyelidikan, mereka menggunakan 2% kurang bahan api dan menghasilkan pelepasan 1.9% kurang daripada kereta dengan enamel hitam atau lain-lain. Di samping itu, penggunaan bahan api juga boleh dipengaruhi secara tidak langsung oleh bahan penamat yang juga mencerminkan atau menyerap haba. Pendapat saintis dalam kes ini jelas: warna sejuk lebih disukai. Saya tertanya-tanya apa hasilnya dalam keadaan Rusia kita, di mana ia lebih kerap diperlukan untuk tidak menyejukkan, tetapi untuk memanaskan pedalaman?