Sekarang dalam julat model Land Rover terdapat tiga "Range Rover". Yang terkecil ialah Evoque "baru dibakar" (4355 mm), diikuti oleh RR Sport (4788 mm), dan yang terbesar hanyalah Range Rover tanpa sebarang lampiran (4967 mm). Mengapa kita melakukan ini? Ya, hakikat bahawa terdapat jurang yang besar antara yang pertama dan yang kedua, dan, nampaknya, pembuat kereta dari Gaydon tidak lama lagi akan mengisinya dengan crossover, yang, sebenarnya, akan menjadi XL-Evok. Menurut wartawan edisi Inggeris Autocar, SUV baru yang kelihatan sporty akan menerima penampilan yang hampir dengan penampilan wakil terkecil keluarga mewah, dan ia akan dibina di atas "troli" LR-MS yang biasa (diubahsuai Ford EuCD, di mana Freelander dibina) dengan struts McPherson di hadapan dan penggantungan multi-pautan di belakang. Platform, bagaimanapun, diregangkan kira-kira 300 mm, dan overhangs, terutamanya belakang, akan dipanjangkan untuk meningkatkan petak bagasi. Pesaing utama? Mereka mengatakan ia akan menjadi pemacu semua roda seperti coupe yang berjaya. Walau bagaimanapun, pada masa model dibawa ke pasaran, "penjahat" Audi dan Mercedes-Benz mungkin akan tiba tepat pada masanya. Dengan cara ini, "Ewok" dengan "abangnya" yang lebih tua akan berkongsi enjin turbocharged: petrol dua liter "empat" kira-kira 240 hp dan enjin diesel 2. 2 dalam dua varian memaksa (150 atau 190 "kuda"). Grand Evoque akan dihasilkan di Halewood. Di tempat yang sama, kita ingat, "Julat" terkecil dikumpulkan.