Isu mewujudkan Rosbelavto boleh ditutup sebelum akhir tahun ini, kata Sergey Kogogin, pengarah umum pengeluar trak Rusia KamAZ. Dan semua orang memutuskan bahawa Rosbelavto akan diwujudkan. Tetapi tidak semuanya sangat mudah, ayah sengaja melambatkan proses itu, wartawan Rusia Sergei Tsyganov menulis mengenai perkara ini di blognya. "Persoalannya sekarang tidak begitu banyak dalam nisbah saham penyertaan dalam perusahaan pihak Belarus dan Rusia ini. Isu utama adalah dalam penilaian aset. The Old Man menganggarkan MAZ pada $ 2.5 bilion, yang kurang daripada permodalan semasa KamAZ, yang ingin mempunyai sekurang-kurangnya kepentingan mengawal dalam usaha sama itu. Ini bermakna penilaian bebas aset diperlukan. Tetapi orang Belarus belum cenderung kepada kepakaran kewangan bebas. Ringkasnya, mereka bermain untuk masa dengan harapan krisis akan surut, EurAsEC akan memberikan 3 bilion dan tidak perlu menyerahkan kawalan ke atas MAZ. Lukashenka tamak, seperti Gobsek, dia tidak boleh membiarkan apa-apa keluar dari tangannya. Dengan Rosbelavto, keadaan tetap "berlumpur, dan keyakinan Kogogin sebahagian besarnya marah. Tetapi sekurang-kurangnya kumpulan kerja dicipta ...", tambah Tsyganov.