repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Model pra-pengeluaran ini licin dan bertenaga, tetapi berat tambahan mengambil kelebihan dari kecekapan dan kualiti tunggangan. Versi elektrik sepenuhnya kelas Mercedes-Benz B, dan model yang akhirnya mencapai status siap pengeluaran telah dilihat sebagai kereta konsep di New York awal tahun lepas. Jangan terlalu teruja, kerana anda tidak akan dapat mengamankannya dalam pemanduan sebelah kanan di UK selama sekurang-kurangnya satu tahun lagi. Walau bagaimanapun, versi pemacu kiri hatchback-cum-MPV praktikal dirancang untuk dijual di seluruh Amerika Utara pada bulan Jun dan di pelbagai negara Eropah dari bulan Oktober, di mana ia akan memberikan persaingan plug-in kepada orang-orang seperti BMW i3, Nissan Leaf dan Volkswagen Golf GTE. Di dalamnya, ia menyediakan tempat duduk untuk sehingga lima orang dewasa dan kapasiti bagasi 485 liter yang luas dalam kabin yang lapang dan praktikal yang mencerminkan model kelas B lain dalam gaya dan kualiti. Kuasa disediakan oleh motor elektrik yang diperoleh daripada Tesla, tetapi menggunakan sistem pengurusan elektronik dari Mercedes-Benz. Dipasang di hadapan, ia telah ditala untuk menghasilkan 174bhp - kira-kira 8bhp lebih banyak daripada motor elektrik yang digunakan dalam i3 dan 40bhp lebih daripada turbocharged 1. Enjin diesel empat silinder 8 liter dalam B200 CDI. Seperti semua kereta elektrik, ia adalah sifat tork motor elektrik yang membentuk pengalaman memandu, dan dengan 251lb kaki di paip terdapat rizab yang mencukupi untuk membolehkan anda memutar roda depan dari lampu isyarat. Mercedes-Benz mendakwa 0-62mph dalam 7. 9sec, menjadikan ini model kelas B yang paling cepat mempercepatkan semua. Kelajuan tertinggi adalah terhad kepada 100mph.