Benang Geneva Motor Show: Land Rover untuk mempamerkan Defender EV

Off-roader mendapat kuasa elektrik, jarak 50 batu dan masa pengecasan empat jam yang dituntut. Land Rover telah mencipta Pembela elektrik yang akan dipamerkan di pertunjukan motor Geneva. Ia bertujuan untuk menambah kecekapan pelepasan sifar kepada keupayaan luar jalan yang mengerikan Pembela terkenal.
Enjin diesel biasa Defender telah digantikan dengan motor elektrik 70kw (94bhp) dengan 243lb kaki tork. Motor ini dikuasakan oleh bateri litium-ion 300-volt yang beratnya 410kg.
Kerana semua komponen sistem bateri disejukkan udara dan bukannya sejukan cecair, bagaimanapun, kenaikan berat badan ke atas Pembela standard adalah 100kg. Ini meletakkan berat kerb antara 2055kg dan 2162kg bergantung kepada gaya badan.
Land Rover mendakwa jarak lebih daripada 50 batu. Digunakan di luar jalan, di mana kelajuan jauh lebih rendah, bateri boleh bertahan lebih daripada lapan jam. Pengecas mudah alih boleh menambah bateri dalam masa sepuluh jam, manakala unit pengecas pantas memotong kali ini kepada empat jam.
Transmisi satu kelajuan telah dimasukkan ke dalam pacuan empat roda pembela yang sedia ada dan sistem Tindak Balas Rupa Bumi. Selain itu, gabungan Kawalan Keturunan Bukit dengan brek regenerative bermakna sehingga 30kw elektrik boleh dijana oleh motor dan disimpan dalam bateri.
Land Rover mendakwa sekitar 80 peratus tenaga kinetik Pembela boleh dipulihkan dengan cara ini, bergantung kepada syarat-syarat.
Diramalkan, ujian Pembela elektrik telah ketat. Bukan sahaja ia boleh menunggu sehingga 800mm air, sebuah kereta pembangunan juga telah menarik kereta api jalan raya 12 tan sehingga keceruruan 13 peratus.
Walaupun membuktikan kekasarannya, Land Rover tidak mempunyai rancangan buat masa ini untuk menghasilkan Pembela Elektrik. Sebaliknya, tujuh EKV itu akan menyaksikan aksi dalam percubaan dunia sebenar pada hujung tahun ini.