Paparan boleh dicetak
' I Akimoto rantai Co., sebuah Toyota pembekal, menjangka jualan bahagian auto mereka ke kilang di China untuk dua kali dalam tempoh empat tahun akan datang sebagai pengeluar mencari untuk mempelbagaikan rantaian bekalan mereka. Dalam temu bual dengan Bloomberg awal minggu ini, "u Akimoto pengurusan Pegawai Eksekutif, Toru Fujiwara menjangkakan penjualan barisan beliau daripada rantai dan gear untuk mengatasi $116,000,000 pada Mac 2018, lebih daripada dua kali ganda $58,000,000, iaitu syarikat yang bertujuan untuk menjual dalam 2014. Ini adalah disebabkan oleh General Motors dan Volkswagen bertarung dengan seluruh China untuk tajuk No. 1 dalam pasaran automatik global yang terbesar, yang membawa kedua-dua pengeluar untuk mempelbagaikan rantaian bekalan mereka untuk mengurangkan risiko mempunyai hanya satu pembekal setiap bahagian. VW dan GM mempunyai rancangan untuk membina tumbuhan baru di China untuk membantu meningkatkan kapasiti pengeluaran, dengan Jerman membina tujuh loji untuk menghasilkan 4,000,000 unit oleh 2018 sebagai Jeneral memilih untuk membina empat loji untuk menghasilkan 5,000,000 tahun; GM juga merancang untuk melabur $11,000,000,000 di China oleh 2016 untuk meneruskan perjuangan mereka. Pengeluar Jepun, termasuk Toyota, juga dijangka untuk meningkatkan pesanan kerana konflik ke atas Pulau Diaoyu, membenarkan permintaan untuk kereta Jepun untuk pulih. Bagi "AS Akimoto", Fujiwara-baru ini diluluskan rancangan untuk membina sebuah kilang di China seawal 2014, dan boleh sama ada memilih untuk meningkatkan kapasiti loji persahabatan di Tennessee atau membina loji baru dalam tempoh tiga tahun yang akan datang berdasarkan peningkatan jualan di Amerika Syarikat, yang dijangka mencapai $172. 3,000,000 oleh Mac, kemudian Kembangkan 15 peratus dengan masa yang sama pada tahun 2017. Jualan keseluruhan di Amerika Utara akaun untuk 17 peratus daripada rangkaian Jepun, jumlah hasil dalam tahun fiskal sebelumnya.
