Akhirnya, ia berlaku. Kini tiada model rawak yang tinggal dalam julat model Kia yang sangat panjang. Rawak dari segi reka bentuk. Ya, revolusi yang dinamakan sempena Peter Schreier boleh dianggap telah selesai sepenuhnya. Lagipun, mulai sekarang, sedan perniagaan Cadenza, yang lebih dikenali di pasaran asli Korea Selatan sebagai K7, dibezakan oleh artikel, gaya dan kecomelannya. Anda tidak boleh mengatakan ini mengenai model generasi sebelumnya.

Nah, adakah ia kelihatan normal? Penuh dengan norma!

Perkhidmatan akhbar Kia setakat ini mengehadkan dirinya kepada hanya beberapa gambar rasmi luaran, malah tidak membumbuinya dengan gambar dalaman dan butiran teknikal. Tetapi ini semua di hadapan, semuanya akan menjadi - perkara utama ialah "Cadenza" baru tidak lagi kelihatan seperti saudara miskin dalam syarikat yang menakjubkan dan bergaya model jenama lain. Pada pendapat kami, lampu depan dengan kilat LED yang dibina ke dalam peresap dan gril radiator dengan corak cekung ke dalam yang luar biasa amat berjaya. Lampu kabus tradisional, dipasang dalam blok empat LED, juga bagus.
Di samping itu, sedan perniagaan telah meningkat sedikit dalam saiz, dan berdasarkan papan nama 3.3, kita boleh membuat kesimpulan yang benar-benar logik bahawa di bawah tudung "Kadenza" baru terdapat V6 turbo berkembar dengan kapasiti kira-kira 370 hp.