Rangkaian itu membocorkan imej paten versi panas coupe bersama Subaru dan Toyota - mungkin, ini adalah bagaimana BRZ dan GT86 yang lebih berkuasa akan kelihatan, serta kakak Amerika yang terakhir - Scion FR-S. Dan kami benar-benar mahu mempercayainya.
Menariknya, permohonan paten difailkan di Jepun oleh Fuji Heavy Industries sendiri, syarikat induk Subaru. Lebih-lebih lagi, menurut rakan-rakan asing kami, ini berlaku pada awal bulan ini. Sekiranya demikian, maka kita berada dalam BRZ, GT86 dan FR-S yang benar-benar memerangi. Lihat sahaja kit badan yang direka dengan rumit dengan losyen udara curam di bahagian depan dan sistem ekzos dua laras bersepadu di belakang, sayap berani, gerbang yang sangat melambung dan lebih banyak optik pemangsa - saman itu tanpa keterlaluan baik.







Jika anda sudah mengalami déjà vu, anda boleh berehat sekarang - sebuah kereta yang hampir sama diperkenalkan pada musim bunga di New York oleh Subaru. Ia adalah konsep Prestasi STI berasaskan BRZ dengan pembangkang turbocharged 300 kuasa kuda dan penggantungan trek. Kemudian syarikat itu tidak memberikan model status harbinger, tetapi sekarang hampir tidak ada keraguan dalam penerusan bersiri dua pintu seperti itu (bersama-sama dengan kembar dari Toyota, tentu saja). Mahu!