Sebuah versi hatchback dimuatkan di Chicago Motor Show Ford Fokus ST dengan enjin penyejukkan penyejukkan dua liter dengan sehingga 504 kuasa kuda. Kereta itu bekerja bersama oleh Ford Racing, Amerika fifteen52 studio, dan The British Mountune, serta pelumba terkenal dan blok drifter Ken.
Novelty, yang dipanggil trek Ster, yang diterima disediakan ateliers Mounlagu palsu dan marquees, yang lebih produktif intersejuk, Garrett pengecas Turbo, program kawalan enjin diubahsuai, penyerap kejutan dengan kereta kebal Takeaway, direka oleh Eibach sempena dengan fifteen52, serta roda 18-inci.
Di samping itu, bahagian depan-stereng hatchback telah dilengkapi dengan pembezaan mekanikal yang tinggi geseran quaife, yang dipendekkan 6-kelajuan transmisi manual Ford Racing dan Sukan klac Centerforce, serta sistem akhir baru dan 4- Brek omboh StopTech. Kebanyakan komponen yang digunakan untuk penalaan hatchback dipinjam dari versi fokus-ST-R.
Juga untuk hatchback menyediakan kit badan yang baru dengan Arches roda Extended, tudung dengan lohong, peresap belakang dan anti-sayap. Kabin mempunyai stereng, baldi dan tapak aluminium yang baru di dalam pedal.
Ciri dinamik fokus jejak ini belum lagi dilaporkan.
Sebelum ini, Ken Block juga memperkenalkan sebuah kereta perlumbaan yang dibina atas dasar The Rally Ford Fiesta WRC. Kuasa enjin mesin ini adalah 600 kuasa kuda. Kereta itu boleh disediakan untuk salah satu daripada tiga jenis disiplin perlumbaan dalam hanya beberapa jam-perhimpunan, Perhimpunan-Cross atau jimahan.