Thread: BMW 3-series Touring

Standout kompakto exec ieguvumus sešu katlu dīzeļdegvielas un lielāku bootAs ja piecu zvaigžņu Autocar ceļu testa balva nebija pietiekami lieli iemetiens 2012, BMW 3 sērija ir atpakaļ, lai uzzinātu vairāk. Bez šaubām dzīta milzīgs kritisko atzinību, Minhene nav karājas ap kad runa ir par gaļu, kas iegūta no tā lielas pārdošanas pamatojot kompakto exec diapazonā. Tika piedāvātas racionalizētas atlases modeļus no F30 3 sēriju uzsākšanu pavasarī, UK pircēji var tagad pasūtījuma sākuma līmeņa 134bhp 316i sedans par mazāk nekā 23000-sum ka paradis šobrīd pērk jums diapazonā virs 1. 6 litru Ford Mondeo Ecoboost. Jūs varat iegādāties arī 320i xDrive, ko četrām piedziņas riteņiem iezīme BMW sedans pirmo reizi kopš E34 525ix 1991,. gada un pat benzīna elektriskā ActiveHybrid 3. Tagad, pirmo sešu cilindru dīzeļdzinējs ir pievienojusi diapazonu. Un tajā pašā laikā weve dota pirmā alternatīva četru durvju sedans virsbūves stils, piebilda praktiskumu īpašuma forma. Tas parādīs mums kārtīgi ceļš, caur kuru var izvērtēt pēc būtības 3-sērija, ka vajadzētu būt sniegumu, ekonomiku, praktiskums un premium allure rezerves: 330 d Touring.

Standout compact exec gains a six-pot diesel and a bigger bootAs if a five-star Autocar road test accolade wasnt a big enough haul for 2012, the BMW 3-series is back for more. No doubt spurred on by overwhelming critical acclaim, Munich isnt hanging around when it comes to fleshing out the meat of its big-selling compact exec range. Having been offered a streamlined selection of models from the launch of the F30 3-series in the spring, UK buyers can now order an entry-level 134bhp 316i saloon for less than 23,000 – a sum that wont currently buy you a top-of-the-range 1. 6-litre Ford Mondeo Ecoboost. You can also buy a 320i xDrive, in which four driven wheels feature in a BMW saloon for the first time since the E34 525ix of 1991, and even a petrol-electric ActiveHybrid 3. Now, the first six-cylinder diesel engine has been added to the range. And at the same time, weve been given the first alternative to a four-door saloon body style, in the shape of the added-practicality estate. This brings us neatly to a route via which we can assess the merits of a 3-series that should have performance, economy, practicality and premium allure to spare: the 330d Touring.