Sabiedrības zilā kausi, "uzskata, ka izvēlētās joslas Maskavā izrādījās ne paātrināt sabiedriskajā transportā. To mērķis ir nodrošināt netraucētu pāreju automašīnām ar mirgojošu gaismu. Petr Shkumatov sabiedrībā koordinators, teikuši Interfax, ka "iestādes unikāls risinājums problēmai netraucētu tranzīta amatpersonu". Viņš pētīja, kā satiksmes situācija mainījusies ar advent vydelenok. Izrādījās, ka tie bieži bauda transportlīdzekļi ar īpašu signālus un īpaša licence plates. Tādējādi, kā parasti, skaņas un gaismas signālus, draiverus šādām ierīcēm ietvert nevar atrast laiku. Turklāt biedrība aprēķināts ar ieviešanas ceļus satiksmes sastrēgumiem galvaspilsētā ir palielinājies par 30 procentiem. Ideja ar atsevišķu sabiedriskā transporta ceļi ir lemta neveiksmei, jo autobraucējiem nesadzirdēju autobusu dārgas biļetes un novecojušas maršrutus. "Blue spainis" atbalstīja automašīnu īpašniekiem Krievijas Federācijā un. Šeit domāju, ka pati par sevi bija laba ideja, lai uzlabotu vidi pilsētā, piespiežot automašīnu īpašniekiem izmantot sabiedrisko transportu, vēl ir tieši pretējs rezultāts plašu satiksmes sastrēgumu dēļ." Tikmēr pilsētas iestādēm tikai palielinās joslu skaits.