Šodien valsts domes uzskatīja par pirmajā lasījumā grozījumus likumā par ceļu satiksmes drošību un administratīvo pārkāpumu kodeksu. Kad viņu gribu, Krievijas vadītāja apliecības būs deviņas kategorijas un apakškategorijas, kas sešus. Tie, kas mācījušies braucot transportlīdzekļus ar box-"machine gun", nevarēs kontrolēt mašīnas ar manuālo pārnesumkārbu. Visi iepriekš izdotu vadītāja apliecību būs spēkā līdz norādītajam beigu tajā. Lai mainītu secību, Krievijas satiksmes policiju, apgalvojot, ka avtomotopark kļūst vairāk atšķīrās, un kategorijas vecā sistēma neatbilst tās attīstības līmeni. Kategorija "a", tāpat _ kā iepriekš, dos tiesības vadīt motociklus, bet tikai 18 gadu vecumu. Nesen ieviestiem sub kategorija A1 atļauja ar 16 gadiem braukšanas gaismas motocikli ar cilindra tilpumu, kas nepārsniedz 125 kubikcentimetri un jauda nepārsniedz 11 kW (15 ZS). "B1" apakškategorijā ietvers tricikliem un LTV, kas ļauj kontrolēt no 18 gadiem. "D" kategorijas, kas tagad dod tiesības pārvaldīt gan autobuss, gan lieliem autobusiem, rediģētu, paaugstināt minimālo vecumu vadītāja ar 20 gadiem līdz 21 gadiem. Turklāt "D" kategorijas būs tikai transportlīdzekļus ar vairāk nekā astoņu pasažieru sēdvietām, bet apakškategorijā "D1"-autobusiem ar sēdvietu skaitu no 8 līdz 16. "VE", "SE", ". DE" un "C1e" apakškategorijā "un" D1E "dalīsies autovilcieniem un šarnīru autobusi. Turklāt ir plānots ieviest jaunu kategoriju "Tm" (tramvaju) un Tb (trolejbusi). Vadītājiem, kuri ir nokārtojuši eksāmenu par mašīnu ar "Automātisks" nevarēs veikt "mehānika", tāpat kā vadītāja atļauja būs attiecīgu atzīmi. Tiem, kuri iemācījās braukt uz "mehānika" un nokārtojis pārbaudījumu, ar automātisko pārnesumkārbu atļauts vadīt automašīnu.