Nesen Torsten Müller-Ötvös, kurš kopš 2010. gada marta ir Rolls-Royce Motor Cars Limited vadītājs, sniedza interviju Automotive News galvenajam redaktoram. Un tagad ir kļuvusi zināma interesanta informācija par uzņēmuma īstermiņa un ilgtermiņa plāniem. Rolls-Royce Ghost ar izstieptu riteņu bāzi ir ļoti populārs ķīniešu vidūSo, vismaz tuvākajā nākotnē briti negrasās izveidot Rolls-Royce, kura cena būs mazāka nekā Ghost sedanam - tagad vislētākā automašīna ar statueti "Spirit of Ecstasy" uz pārsega. Bet briti nevēlas būvēt pārmērīgi dārgas automašīnas vairāk nekā viena miljona eiro vērtībā. Uzņēmuma boss no Goodwood arī teica, ka pagājušajā gadā, lielā mērā pateicoties Ghost, 84 oficiālajiem izplatītājiem izdevās pārdot 2711 ruļļus. Tas ir rekordliels skaitlis, taču leģendārais autoražotājs neplāno turpināt pakaļdzīšanos skaitlim: 3500 vienības pašreizējā situācijā ir optimālais. Starp citu, neskatoties uz globālajām ekonomiskajām svārstībām, vadītājs ir optimistisks par nākotni. Viņi saka, ka naudas maisu skaits tikai pieaug. Šodien ir aptuveni 90 tūkstoši neķītri bagātu cilvēku, un desmit gadu laikā, pēc BMW AG meitasuzņēmuma tirgotāju aprēķiniem, būs aptuveni 125 tūkstoši. Rolls-Royce 102EX Electric Concept elektriskais eksperimentālais prototips pirmo reizi tika parādīts pēdējā Ženēvas motoru izstādēInteresanti, ka Amerikas Savienotās Valstis drīz vairs nebūs galvenais tirgus. Pirmo vietu ieņems Ķīna, kas šobrīd atrodas otrajā vietā. Tikmēr prioritāte ir arī Krievija – mūsu tirgus RR nozīmīguma ziņā ir otrajā vietā aiz Anglijas, Vācijas un Tuvajiem Austrumiem. Goodwood rūpnīcas speciālisti tagad strādā trīs maiņās, lai savlaicīgi izpildītu pasūtījumus, un drīz rūpnīcā tiks ieguldīti 15 miljoni ASV dolāru, lai paātrinātu ražošanas procesus un tiktu galā ar pieaugošo pieprasījumu. Turklāt izplatītāju tīkls paplašināsies par 20%. Jaunas izstāžu zāles (katra atvēršanai nepieciešami vismaz 350 000 USD, izņemot paša īpašuma iegādi) parādīsies Ķīnā, Dienvidaustrumāzijā un tādās pilsētās kā Sanfrancisko, Hamburga un Berlīne. Rolls-Royce Phantom sedana pirmizrāde notika 2003. gadā Detroitas autoizstādēKā nākotnes projektiem, četru durvju Ghost svaigu modifikāciju izlaišanas iespējamība ir augsta. Bet Torsten Müller-Ötvös neteiks, vai tā būs kupeja, kabriolets vai abi. Dīzeļi, elektromobiļi? Pagaidām tam nav izredžu. Smagās degvielas dzinēji ir trokšņaini un nenodrošina augstu veiktspēju, kas raksturīga benzīnam V12 un elektriskajiem transportlīdzekļiem... Ļoti maz klientu uzlādēs savus transportlīdzekļus astoņas stundas, lai pārvarētu kādus divsimt kilometrus. Kopumā, kā vienmēr, viss balstās uz vilces bateriju jaudu. Diemžēl mēs nesaņēmām atbildi uz jautājumu par flagmaņa Phantom pēcteci - šoziem modelis būs pat deviņus gadus vecs. Vai arī klasika nenoveco?