Līdz novembrim, finanšu ministrijas un SAR ir jāizstrādā noteikumi operatoriem transportlīdzekļa pārbaudes veida kuponiem. Lai novērstu pārmērīgu formām, apsaimniekotājs, pamatojoties uz tā tehniskajām iespējām sniegs stingri ierobežots skaits. Tādējādi ceram ierobežotu spekulācijas par inspekcijas zīmogu. Kā jūs zināt, nākamgad tiks pārsūtīti no tehosmotrom kontrole, iekšlietu ministrija SAR un bez kuponu osago politika kļūs neiespējama. Tādēļ uzņēmējiem radīs darba vidi, kas viņiem bija nekādas papildus sagataves un nav kārdinājums izmantot nelegāli. Tas pamatosies uz stacijām, kuras uzņemas saistības veikt pārbaudi tehniskajām iespējām. Zem tehvozmožnostâmi ir paredzēts, pirmkārt, diagnostikas līnijas operatora numuru. Nav grūti aprēķināt, cik mašīnas darba dienas laikā var apkalpo vienu rindiņu. Šo skaitli reizinot iegūt precīzu numuru, kas nepieciešams dienā veidlapas rindu skaits. Tomēr ne visas mašīnas, kas notiks, cik no tiem sodītu, un nodot šo laiku, jau ir rezervēta. Bet pārpalikumu sapratīs, ka nelikumīga tagad AIS elektroniskā datubāzē. Ja pārbaude neizdodas, tas uzreiz atspoguļojas datu bāzi. Tādējādi, ja procedūra ir mazāk automašīnu nekā pavadīja, ir viegli izsekot. Protams, daži ir rezervēts laulības un nederīgs polsterējums, bet bojāti dokumenti ir viegli saskaitīt. Paredzams, ka pirkt tehtalony operatoriem būs reizi ceturksnī, izmaksas formu vēl ir jānosaka. Uz papīra izskatās gludas un nepilnības noteikumos uzskata grūti. Tomēr prakse liecina, ka krievu scammers vienmēr atrast veidus, kā ap likumu. Nesen, finanšu ministrija atbalstīja FAS cenu koridoru OSAGO.