Krievijas auto tirgotāju asociācija lūdza federālo pretmonopola pakalpojumu līgumi ar izplatītājiem pārbaudīt automašīnas saskaņā ar likumu. Nosacījumi sadarbības, ka tirgotāji ir spiesti parakstīt ar izplatītājiem, pārāk nevienmērīga un daudz ienesīgāks ražotājiem par pārdevējiem, uzskatu, ka uz ceļa. Pārdod automašīnas nepieciešamību noslēgt izplatītāja līgums ar izplatītāju. Tas tiek darīts pēc koncesijas un ka tas atbilst visām prasībām, piegādātāja izvēles pabeigšanas, vēstulē saka. DC ēkas Maskavā prasa vismaz 5-6 miljoni. Izplatītājs var mainīt plānus par automobiļu piegādi un rezerves daļu tirgotājs, ir nepieciešams iegādāties rezerves daļas, vai ir ieteicams tiem piegādātājiem. Šis nolīgums ir noslēgts uz neilgu laiku, parasti gadā, raksta Gazette. Un visvairāk nepatīkams, ka izplatītājs neatbild bieži pārkāpj šī līguma noteikumiem un nosacījumiem, kā arī automašīnas kvalitāti gala pircējam. Zam. FAS galvu Andrey Kashevarov apstiprināja vēstules saņemšanu un apsolīja izvērtēt situāciju. Un pat tad, ja izplatītāji nevar atrast skaidru konkurences likuma pārkāpumi, FAS varētu veikt valdības priekšlikumu papildināt likumu "par tirdzniecību" noteikumus, kas reglamentē attiecības starp dīleriem un izplatītājiem, piemēram, daļā pagarina līgumu ilgums, viņš sola. "Krievijas automobiļu tirgotāju asociācijas" tika dibināta 1994. gadā un nodarbojas ar interešu aizsardzību dienesta automašīnu dīleriem un Krievijas automobiļu tirgus attīstību. Nesen Federālā pretmonopola dienesta ieviesa vairākas lielas naftas kompānijas nepamatotas cenas.