Sāciet kustību datēts uz galvaspilsētu, kas nākamajā dienā svinēja dienu vietā. Tuvējās teritorijas iedzīvotāji vairākkārt pieprasīja vairāk ātri būvēt šo atrisinājums. Pirmajā posmā tika uzdots pilnīgi visu darbu uz ceļa beigsies decembrī šajā gadā. Savukārt centrs sāk strādāt tikai daļēji. "Līdz šim no 12,3 km krustojumam mēs palaist 5,5 km",-apgalvoja mēra vietnieks pilsētas plānošanas un būvniecības Marats Husnullin. Amatpersonas atzīmēja, ka jaunu datu apmaiņas ir nepieciešams unclog ieejām un izejām uz pilsētas APVEDCEĻA. "Vissvarīgākais ir tas, ka mēs esam ne tikai no MASKAVAS apvedceļš, mēs sākam attīstīt tālāk TPU Metro stacija" Vykhino "un var atgriezties gabals ceturto transporta gredzenu, teica Husnullin. Būvniecības apmaiņas Veshnyaki Ļuberci Maskavas apvedceļš autoceļa krustojumā 2008. gada decembrī sākās gadā. Sākuma un rampas pamata kursu pabeigšanas ir plānots decembris 2011. gadā. Būvniecības izmaksas ir aptuveni 13,3 miljardu dolāru. Maskavas plāno izveidot karte pilna CAO autostāvvieta partijām.