Šogad aprit "Dzīves ceļa" 70. gadadiena. Pieminot šo notikumu, žurnāls "Za rulem" un Krievijas Transporta ministrija rīkoja unikālu akciju, paceļot kravas automašīnu paliekas, kas kara laikā strādāja uz šosejas no Lādogas ezera apakšas. Tas ir viss, kas paliek no GAZ-AA, kas 70 gadus zem ūdens nogrima apakšā. Foto: Dmitrijs Fjodorovs Automašīnas tika atrastas 17 kilometru attālumā no krasta, paceltas un vilktas uz Osinovetsky bāku. Pirmais, kas iznāca no ezera ūdeņiem, bija pusotrs GAZ-AA, kas ūdenī bija gulējis gandrīz 70 gadus. Kabīne un motora pārsegs šajā laikā ir sapuvuši bez pēdām. Ir saglabājies tikai rāmis, dzinējs, transmisija un virsbūves daļas. Automašīnas aizmugurējā gaismā ir palikušas spuldzes, un tās izskatās gandrīz neskartas, un pat kvēldiegi ir neskarti. Ir saglabāts arī akumulators, kurā tika atrasts elektrolīts, un uz tā vāka ir skaidri redzams izgatavošanas datums - 1940. gads. Arī uzraksti uz riepām ir lieliski nolasāmi, un priekšējā labajā stūrī ir pat spiediens. Uz pusotra akumulatora ir skaidri redzams ražošanas gads - 1940. gads. Foto: Dmitrijs Fjodorovs Automašīna, visticamāk, netiks atjaunota - pašreizējā novecojušajā formā tā ir vērtīgāka pēcnācējiem. Tas tiks saglabāts tikai tā, lai iznīcināšanas process neturpinātos. Pusotra mūžīgās autostāvvietas vieta būs Dzīvības ceļa muzejs Osinovetā, kura kolekcijā jau ir citu automašīnu fragmenti, kas pirms dažiem gadiem pacelti no apakšas. Šai riepai joprojām ir pirmās blokādes ziemas gaiss. Foto: Dmitrijs Fjodorovs ZIS-5 rāmja daļa ar aizmugurējo asi un riteņiem tika pacelta arī no Lādogas apakšas. No automašīnas nekas cits nebija palicis - acīmredzot to aizslaucīja tiešs trāpījums ar čaulu vai gaisa bumbu. Un joprojām ir daudz tādu kravas automašīnu, kas neskartas nogrima apakšā vai ienaidnieks gandrīz pilnībā iznīcināja lobīšanas un gaisa reidu laikā. Ūdenslīdēji, kas piedalījās operācijā, zina vēl gandrīz divu desmitu mašīnu precīzu atrašanās vietu. Mēs redzējām traktorus, liellaivas, lidmašīnas, tvertnes zem ūdens. ZIS-5 bija mazāk paveicies - to gandrīz pilnībā iznīcināja ienaidnieka apvalks vai bumba. Foto: Dmitrijs Fjodorovs Ir pierādījumi, ka uz "Dzīvības ceļa" vien divu ziemu laikā tika zaudētas aptuveni 1100 kravas automašīnas. Darbs, lai tos paceltu, vēl ir priekšā. Galu galā mēs godinām un atceramies. . . Osinovetsky bāka ir ledus maršruta sākumpunkts. Foto: Dmitrijs Fjodorovs