Gribu salīdzinoši kompakta un lēti, bet tajā pašā laikā nav garlaicīgi Roadster vadībā? Veikt Mazda MX-5. Zemu braukšanas kārtībā esoša transportlīdzekļa masas, aizmugures riteņu piedziņa un saprātīgu cenu padara šo transportlīdzekli praktiski ideāls budžets atvērt sportkarom. Tas nepatīk? Tad jāgaida, vai "em-x-a piektās paaudzes", vai... BMW Z2 ar noņemamu augšu, kas saskaņā ar britu izdevuma auto žurnālistiem jau ir inženieru prātus un Bavārijas grupas vadībai. Angļi saka, ka ideja izveidot nelielu "pastkartes" (acīmredzot, modeļi būs vajadzīgs nosaukumu Z2) vadītājs Minhenes uzņēmumu, Norbert Rajthoferu, neizmantot to patika. Tomēr augsta ranga Vācijas nepatīk, ka šajā segmentā uzņēmums neko, un dominē Japānas. Karovcy uzskatu, ka ir divi scenāriji. Pirmais paredz izskatu zirnekļa un kupeja, pavasarī un rudenī 2014, attiecīgi. "Truck"? Jaunu priekšējo riteņu piedziņa, kas nākotnē "drupatas" BMW un Mini, būtu jāatstāj. Bet nav jāuztraucas vadošo šajā gadījumā kļūs un pakaļējās ass. Šis risinājums galvenā priekšrocība ir spēkā ražošanas apjoma ekonomiju un mīnusi-Ekstra "tauku" Jā dārgi visu riteņu piedziņa. Cits scenārijs ir tas, ka mašīnas ir cauruļvada 2015 vai 2016, pamatojoties uz "grozs" kupeja un kabriolets BMW otrās sērijas un vilces no motora uz aizmugurējiem riteņiem. Lai gan strauji stāvēt! Nākamais penss ir priekšējā riteņu piedziņa, soplatformennye "kopeck gabals, tāpēc pārāk. Kur klasiskais monoprivod? Šajā jautājumā mūsu kolēģiem no Albion, diemžēl nav atbilde. Kopumā pirms pirmizrāde jebkurā gadījumā uz ilgu laiku, un tāpēc baumas papildinās diezgan tuvu patiesībai informācija tikai ar laiku.