Par «jaunākais brālis» burvīgs dvuhdverki Mercedes-Benz SLS AMG baumas nav pirmajā dienā. Tur bija diskusija, ka tāpēc SLC acīmredzot izsauks sedans perednemotornyj būs soli tālāk ar zirgiem "kaija" līdz durvīm un galvenajiem konkurentiem sniegt Porsche 911. Tomēr tas nav tik vienkārši. Un vīrietis, kas sēdēja pie mūsu kolēģiem no žurnāls Auto Bild teica, kāpēc. Pēc viņu domām, ir divi scenāriji. Pirmā saistīta ar izskatu kupeja 2014 m kā modeli, kā pretinieks "deviņi simti un vienpadsmitajā", ar "biturbošestërkoj" vai aptuveni 350 vai 500 spēkiem pozicioniruûŝejsâ. Domājams, mazāk jaudīga modeļus minimālās cenas nepārsniedz simts tūkstošu eiro. Ir arī vērts pieminēt, ka "Vārti" SLU saņems parasti šūpoles atvērt kursu kustības. Saskaņā ar otro scenāriju jaunums ne ēna es e EKS ", kā viņa pēctecis. 2016. gadā. Bet mēs neticam šai variantā kā baumas sākās vēl pirms pirmā autonomā projekta mersedesovskogo sporta Office pirmizrāde kompakts ātrumu. Mēs domājam, "es-El SI" tiks izveidota, pamatojoties uz nākamo Roadster SL rūpnīca R231 indeksā un izpaust to pēc pāris gadiem pēc debijas "pastkartes". TRUE, ja štutgartcy plāno atkārtoti iekarot klientu uzņēmuma Porsche, tad tie ir padarīt mašīna "usušit′", jo, piemēram, atklāšanas īpatsvars pašreizējā SL 63 AMG ir nepieklājīgs 1970 kg! Tomēr iekšējā saka, ka "divi simti un trīsdesmit pirmajā" zaudēs vidēji divas tonnas, kas, protams, būtu jāatvieglo inženieri no Affalterbach uzdevums. Kopumā cerību, attēls ir nedaudz skaidrāks tuvākajā nākotnē-pēc kritiena autoizstādē, Frankfurtē pie Mainas.