Diagrammā izmantots ražošanas mašīnas stūres iekārtas, nav mainījusies gadu desmitiem. Visbiežāk Setup ar redeļu gultas mehānisms. Attīstās no hidraulisko pastiprinātāju tikai pamazām atteicās par labu elektriskā degvielas ekonomiju apsvērumiem. Nesen, Reiki izmantošanu ar mainīgu zobu piķis vairāk "akūta" rulëžki, pagriezienus. No ārkārtas konceptuālo attīstību GM krustošanas rezultāts, "bagels" nav savienots stingri stūres stieņi visiem sanākt vadus. Tomēr pēdējā laikā vācieši šajā jomā ir padarījusi mūs pat vairāk brīnums-tie sniegti pieskārienu "steering wheel". Jauns projektējis mākslīgā intelekta pētījumu centrs Štutgartes universitāte un Duisburgas Jā-Essen. Mērķis ir samazināt novirzīšanos no vadītāja uzmanību no ceļa. Prototips, izgatavots no akrila materiāla biezums-11 mm, izmantojot infrasarkano staru kameras seko jūsu pirkstu kustības uz ekrāna. Tādējādi pārvaldīt, teiksim, pašu "mūzika", izmantojot vienkāršā, intuitīvā kustības, nemeklē pogas uz centrālās konsoles. Tagad "vecākiem" neparasti kontrolieris ir sarunas ar auto par iespējamo novērojot viņu masveida mašīnas. Galvenais uzdevums ir atrast materiālus, kas nebūs pretrunā ar drošības spilvenu atvēršanās iespēja pildīt savu galveno funkciju. Tomēr, mums šķiet, galvenā problēma joprojām ir apstrīdēts projekta atbilstību kopumā, ņemot vērā tās augstās izmaksas un sarežģītību.