Degvielas krīze ir veicinājis reģionu lauksaimniecībā izmantot visiem kanāliem piegādā vairāk degvielas, ieskaitot mehānismu preferenču degvielas apjomi. Visvairāk skārusi benzīna deficīts, 2011. gada pavasarī Krievijas Federācijas subjektu ir ievērojami pieaudzis inkrementālās pieprasījumus par priviliģētu degvielas apjoms — vairāk par 500 tūkst. t. Ministrija solīja "stingru kontroli pār atbilstību reģionālā" apetīti sējas jomās: tirgus pieprasījuma pieaugums draud jauns degvielas cenu pieaugums. "Mēs pārbaudīs visus pieprasījumus reģionu pret viņu lauksaimniecības darbu plānus derīgumu un apsvērs iespēju sniegt papildu apjomi šajā ziņā —, bet tas nenozīmē, ka jūs varat naudu par esošo budžeta deficītu," teica lauksaimniecības ministrijas pārstāvis Oļegs Aksenov. Lielāko daļu papildu subsidēts benzīns un dīzeļdegviela degvielas apjomi ir pieprasījuši pirmo triecienu ar naftas produktu iztrūkumu reģionu: Altaja Republika un Altaja, Novosibirska, Voroņeža, Ļeņingradas, Kurskas, Belgorodas apgabals, Irkutska un Krasnojarskas. Vienlaikus enerģētikas ministrija ar rīkojumu 26 aprīlis saimniecību tvertnes pavēlēts atstāt subsidēto naftas produkti lauksaimniecības nozarei tuvākajos mēnešos. Atceros, problēmas ar degvielu sākās Krievijā, aprīļa beigās.