Thread: Dodge Viper ACR pārtraukumiem vēl vienu dziesmu ieraksts

Dodge, šķiet, ir par misiju, lai satriektu dziesmu ierakstus ielu juridisko automašīnām. Tā jaunākais sasniegums notika šonedēļ, kad Dodge road racer Kuno Wittmer] brauca street-legal 2010. gada Dodge Viper ACR, lai ierakstu klēpī 1:59. 995 pie Miller Motosporta Parks Tūilā, Utah. Wittmer] lauza 2 minūšu zīme pirmo reizi ražošanas auto uz 3. 048-mile Ārējā Protams konfigurācijas. Viper ACR sagrāva iepriekšējās ražošanas auto distances rekords ir 2:03. 86, kas notika Jan Magnussen, Chevrolet Corvette ZR1, pēc gandrīz 4 pilnas sekundes.

Tās apbrīnojamo nākt uz šo pasaules klases izsekot un likvidēt ražošanu automašīnu distances rekordu par gandrīz 4 sekundes, teica Bryan Viger, Vadītājs Dodge Motosports. Mēs jau mūsu ielā-juridiskās Viper ACR, lai redzētu, kas Kuno varētu darīt aiz riteņa, un par viņa otrā apļa hed jau aizgājusi ātrāk, nekā viena apļa rekordu.

Wow, kas awesome superauto! Wittmer], no Monreālas, teica pēc tam. Viper ACR ir tāds blast braukt pie robežas, un es varu godīgi teikt, ka es didn ' t atstāt collu tur ārā uz ceļa, un bija tik tikko bremzēšanas stūros.

Dodge saka šo jaunāko sasniegumu pievienojas arvien saraksts nozvejā Dodge Viper ACR. 2009. gada novembrī SRT transportlīdzekļa dinamika inženieris Chris Winkler kāri 2. 1:33 238 jūdzu, Laguna Seca raceway. 92, pukstēšana iepriekšējā ieraksta 1. 1 sekundes. Holandiešu vadītāja Tom Coronel noteikti 7:22. 1 ražošanas auto reģistrā pēc 12. 9 jūdžu arēna Nordschleife 2008. gada augustā.

Uz personīgā piezīme, man ir jāatzīst, to iespaidu ar 2010. gada Viper SRT10 ACR kad es braucu viena īsi pagājušajā Rudenī pie Motora Nospiediet Ģilde Dziesmu Dienā pēc Kalifornijas Speedway. Diemžēl es nevarēju ņemt to uz ceļa tajā laikā, kad bremzes bija noguruši pēc dienas testa braucienos. Tomēr, īsā iela disku es biju pārsteigts, cik daudz vairāk drivable tas bija salīdzinājumā ar Viper GTS es braucu atpakaļ 1997. gadā. Atklāti sakot, ka auto bija zvērs vadīt uz šosejas; tāds, ka tajā laikā es daudz vēlamo sacīkšu ap Dodge Neon R/T, nevis Viper GTS.

Chryslers SRT inženieri jau strādā pie nākamās paaudzes all-new Viper, ka ir plānots uzsākt vēlu nākamajā gadā, iespējams, 2013 Viper. Coincidently, fotogrāfija attīstības mūlis, izmantojot 2010. gada Viper tika izlaists šodien, parādot, stabilitātes kontroles sistēma tiek izmēģināta sniega apstākļos. Iespējams, tas varēs veikt uz Ferrari FF sniegā?