repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Pāris stundu pēc tam, kad es pasniedzu virs taustiņiem 2011 Cadillac CTS-V vagonam esot vedis uz nedēļu, es saņēma telefona zvanu no pārdevēja pie Cadillac dīlerim jautā, ja man vēl bija automašīnas.

Viņa bija trešais pārdevēja jautāt, ja viņi varētu dižoties auto potenciālajiem klientiem. Man bija iespēja likt ar divām iepriekšējām pieprasījumus un pirmajam pircējam braukt ar auto pasūtīts viens uz vietas, tirgojas ar savu BMW 335 vagonu. Otrais potenciālo īpašnieku skatījās viņa Dodge Magnum SRT8 tirdzniecībā.

Manu gadu laikā aizņēmumu automašīnas pārskatīšanai, šī ir pirmā reize, kad viens ir uzkrāt tik lielu interesi no izplatītāja.

Nav pārsteidzoši, kā 2011 CTS-V vagons ir sensacionālais. Tās patiesi entuziasti auto, kas piedāvā lielisku veiktspēju, pateicoties tās kompresijas 556 bhp 6. 2-litru V8 dzinējs ar 551 lb-ft griezes momenta. Vadīt vilcienu ir identiska CTS V sedans un kupeja. Personīgi es domāju, ka vagons ir daudz pievilcīgāks nekā abās pārējās divas CTS-V modeļu un ir daudz vairāk praktiski, kā tas ir 25 cu ft krātuves vietas aizmugurējo sēdekļu vietā un 58 cu ft, kad tie ir salocīta.

CTS-V vagonu romps prom no sākuma, kad jūs nodot savu kāju uz gāzi. Motora apgriezieniem tik brīvi, ka es hit rev ierobežotājs pāris reizes, un tā ir tik daudz griezes jūs varat paātrināt uz automaģistrāles un pārvietotu taisni no otrā līdz sestā bez problēmām. Kopumā, es ieraksta 16. 4 mpg un sasniegt labāko tvertne pilns 18 mpg, kamēr kreisēšanas 75-80 mph, par ceļojumu uz Las Vegas. Nav slikti, ņemot vērā apjomu jautri viens var būt šo automašīnu.

All things considered $63,465, tostarp smieklīgs $1300 gas-guzzler nodokļu uzlīmes cena ir salīdzinoši saprātīgu. Auto, es aizņēmās arī bija augstas veiktspējas Recaro sēdekļi ($3400) Sapele koksnes apdares pakete sarkans krāsojums kažoka krāsa un zamšādas uz stūres rata un pārveidotājs rokturi.

Neapšaubāmi, CTS-V vagonu Visiespaidīgāko aspekts ir sešpakāpju manuālo transmisiju pieejamību. Kurš pat neuzdrošinātos ieteikt Cadillac būtu līdzīgs šim auto tās lineup. Jo īpaši tādēļ, ka citi uzņēmumi, ieskaitot šādu entuziasts padara kā BMW un Porsche ir atsakoties manuālo transmisiju daudzas augstas veiktspējas automašīnu. Cadillac bucking tendence un pelnīt pelnījis uzslavu, un acīmredzot pārdošanas, spriežot pēc procentu auto no vismaz trim cilvēkiem manā dzimtajā pilsētā 150 000 cilvēku.
Original text