Thread: Četri katlu motora neliels Jaguar F tipa

Testa tiepša rāda Jaguar ir plānots aprīkot savu F-tipa sporta auto ar turbokompresoru četru cilindru benzīna dzinējs. Tas Jaguar F tipa kabriolets tiek uzskatīts par tehnikas attīstības prototips Jaguar Zemes Rovers visu jauno četru cilindru Turbo dzinējs.
Auto ir ne tikai nedaudz atšķirīgu cepuri ar maigi pacēla centrālo nodaļu, bet tā arī skaidri ir izplūdes sistēmas prototipu.
Četru cilindru dzinējs ar tās kolektora tikai vienā pusē, jaunu izplūdes ir jāizstrādā un detalizēti darbu, piemēram, optimizējot pretspiedienu, ir jāveic.
Pagājušajā gadā F tipa transportlīdzekļu rindas direktors Ian Hoban tika citēts kā sakot, tur bija daudz dažādu piedziņas un drivelines, kas varētu aprīkot F tipa arhitektūrā. Hoban sacīja viņš redzēja lielu potenciālu, uzstādot augstas izvades Turbokompersijas četru cilindru motors F tipa.
Jaguar nekad agrāk būvētas četru cilindru sporta auto (lai gan tur bija plāni par četru cilindru XK120 versija), bet jaunās paaudzes Hotfire Turbokompersijas motori spēj ārkārtīgi augstu izejas jaudu un griezes momentu.
Četru cilindru F tips būs nedaudz vieglāki kopumā nekā V6 dzinējiem versijas. Tā arī jāgūst labums no uzlabota manevrētspēja, jo Hotfire motora sēdēt tālāk mašīnas degunu un mazāks svars uzspieda priekšējiem riteņiem, bet ievērojami jāuzlabo degvielas ekonomiju.
Tomēr četri katlu F tipa ticams ierasties pirms vēlu 2015. JLR inženierzinātņu direktors Wolfgang Ziebart saka pirmo pirms ražošanas Hotfire dzinēji būs dīzeļdegviela un vai nolaistu rinda jaunu i54 rūpnīcā šopavasar. Viņš arī apgalvo, ka jaunu motoru saimes noteiks kritērijus attiecībā uz efektivitāti, svaru un jaudu.
Ja pilna apjoma ražošanu jaunā dzinēja sākas šī gada beigās, visi dzinēji būs dīzeļdzinēji jaunu kompakto Jaguar sedans, kas Eiropā tiks uzsākta pirms tas sasniedz benzīna draudzīgu mums tirgū.
Rezultātā jebkurā zemākā līmeņa F tips ir maz ticams, ka tiks paziņots pirms Frankfurtes Autoizstādē, 2015. gadā septembrī.