Thread: "Alfa Romeo" 4C interjera atklāta

Jauns foto atklāj pabeigta interjera par gaidāmajiem Alfa Romeo 4CThis ir no ražošanas versija, iekšlietu Alfa Romeo 4C sporta auto, kas ir noteikts atklāt pie Ženēvas autoizstādē.
Tas ievērojami atšķiras no manīts koncepcija ar atturīgāka izskatu, kas tiek koplietota ar Mito un Giulietta versija.
Alfa apgalvo, ka izkārtojumu, materiāli un līdzekļi ir visiem paredzētu un izbūvētu maksimālo braukšanas apmierinātību.
4C iezīmes oglekļa monocoque šasijas, kas ir palicis uz displeja dažādos punktos salonā, lai pastiprinātu izpratni par vieglu svaru, tehnoloģijas un unikalitāti.
Kontrolmērinstrumentu paneļa un durvis paneļi ir asfalta izskatu apdare. Sēdekļi, izgatavota no kompozītu materiāliem, saglabāt svaru, netiek prasīti piedāvāt labas braukšanas stāvoklī, nemazinot komfortu.
Alfa norāda paneļa ir vienkārša un skaidra ar ciparu instrumentiem un pārnesumu pārslēgšanas rats montētiem airi. Pedāļiem un kāju balsti ir izgatavoti no alumīnija.
Jaunā sub - 1000kg modelis, kas ir powered by Turbokompersijas 1. paredzams, ka 7-litru dzinēju, izmaksās mazāk nekā 50 000, kad tā uzsāk Lielbritānijā gada beigās.

New photo reveals finished interior of upcoming Alfa Romeo 4CThis is the interior of the production version of the Alfa Romeo 4C sports car, which is set to be revealed at the Geneva motor show.
It differs dramatically from the version seen in the concept, with a more restrained look that's shared with the Mito and Giulietta.
Alfa claims that the layout, materials and features are all designed and built for maximum driving satisfaction.
The 4C features a carbon monocoque chassis, which is left on display at various points in the cabin to enhance the sense of light weight, technology and uniqueness.
Both the dashboard and door panels have an asphalt-look finish. The seats, constructed from composite materials to save weight, are claimed to offer a good driving position without compromising comfort.
Alfa states that the dashboard is simple and clear, with digital instruments and wheel-mounted gearshift paddles. The pedals and footrests are fabricated from aluminium.
The new sub-1000kg model, which is powered by a turbocharged 1. 7-litre engine, is expected to cost less than 50,000 when it launches in the UK at the end of the year.