Vai jums tiešām ir nepieciešams dārgs kritums-augšējās vai vecāku kabriolets sniegs pati pieredze? Es tiešām darīt jūtu moaning par laika apstākļiem, pēc tam, kad visi, ka vīrietis, kas globālās sasilšanas patiešām nebija piegādāt to darīja? Tā vietā mums ir jāsamierinās ar apakšgrupas nulles temperatūru vai ziema, kā mēs tradicionāli sauc par to. Im priecīgs, ka caurums ozona slānī remontēt sevi citādi mēs nevarēsim uzdzīvot atvērt papildināta autosporta prieki. Tehniski tas nav gluži pavasarī vēl, bet es ievēroju, ka britu auto izsoles kļūst satraukti par gaidāmo pārdošanu 400 bijušo nomas convertibles. Šie domājams veido lielāko daļu vietējo izmanto automašīnu dīleriem sezonas sastāvu. Iesprostojuši got viss no MR2s A3s un MX-5s un Merc E350s, nosaukt tikai dažas. Tāpēc es tikai prātoju, vai jūsu domas pievērsās jebkuru konkrētu marku un modeli vaļējās automašīnu jums jauku silts kvēlot iekšpusē. Es domāju, ka jums tiešām ir nepieciešams pricey kabriolets, vai nebūtu dažas vecās Fiesta, kas someones hacked jumta pie jums pašu vējš matos, urbuma valkāt dūmu nāsis pieredzi? Es esmu ļoti vecās skolas. BMW E30 un, protams, uzvarēt briedim un, iespējams, Corniche. Tātad ko izmanto kritums augšu tas jums? Ak un kāda bija pirmais kabriolets, esmu redzējis šogad pilnā brīvdabas efekts? Raktuves bija lieliski dzelteno BMW E36. Es gribētu domāt, ka tas bija M3, bet vismaz pasažieriem pat nebija pull beanie vai slazdu licējs cepuri. Ziņā.