repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Ieguva egged manas nomas auto! Tas bija jauns man. Tas viss sākās, kad...
Man vajadzēja izlidot vienas dienas sanāksme skaisti Silīcija ielejā, Northern California. Ieradās dienu pirms manas tikšanās, un atnāca pie Hertz, kur Id lūdza vispārīgo vidēja lieluma automašīna un iedeva man... (drum roll lūdzu) Jeep Liberty. Žāvas. Es gāju atpakaļ uz zelta izvēle apgabals, lai redzētu, ja varētu darīt kādu labāk, bet, šķiet, nekas vērts uztraukties. Bet tieši kaimiņos bija jauninājumiem sadaļā. Kā es stāvēja, skatīdamās uz Mercedes un Porsche, noderīgi pārdevēja nāca klajā un sāka runāt strauji mani. Biznesa vai izklaides? Vēlaties kaut ko patiešām jautri? Kā par Kaimanu? Jums tikai papildus $300/ dienā. Pārāk daudz naudas? Kā par Mercedes SLK kabriolets? Jauka kompresors. Tikai papildus $150/ dienu, šāds darījums!
Ko es patiešām vēlējās bija Mazda MX-5 Miata. Bija tikai uzturas vienā naktī, tāpēc man bija tikai viena neliela soma. Vidus 60′s laika kliedza kabriolets, un es netaisos darīt kaut ko smalkāku nekā vadītāja 20 jūdzes uz satikšanos. Es galu galā fokusējās uz šīs konvertējamās Camaro. Par $50 dienā papildus virs $100 dienā cenu, man jau ir samaksāts, šķiet saprātīgi. Kaut kas kinda fun, pat ja tas ir bāzes V6. Protams, ļauj to darīt.

IVE orientētu ķekars GM īres pēdējos mēnešos, tāpēc Im sāk zinu savu ceļu apkārt GM daļas jaunākais nodalījuma inženierija. Vadītāja informācijas ekrānu gabarīts klastera rāda uz augšu uz visu veidu ĢM automašīnām. Savukārt signāla indikators ir vērpjot kloķi un nospiediet pogu, kas ļauj ritināt cauri skatīšanas opcijas. (Kurnēšana: Buick Verano es īrēju pagājušajā mēnesī bija tieši tāds pats kā šis Camaro, bet Chevy Equinox pēdējā mēneša laikā man bija arī trūka pagrieziena signālu un vērpjot preses un tā vietā bija atbilst pogas, kas atrodas ārpus intuitīvi zem kabīnes gaisa kontroles centru kaudze.)

GMs Bluetooth šajās dienās ir diezgan pašsaprotami, lai uzstādītu un neatbilst jaunākajām A2DP mūziku un albumu art. Uzmanies, lai gan, ja youre ierobežots datu plānu. Camaro teicis manu tālruni, lai sāktu atskaņot mūziku, kas pēc tam sācis košļāt augšu manu datu pārraide izmantojot Pandora, pat tad, ja bija klausoties NPR FM radio. Tomēr, GM norādīto pienācīgas kvalitātes skaļruņiem. Šajā brīdī cenu automašīnas, tās droši virs vidējā skaņas kvalitāti.

Es brauca galvenokārt ar augšas uz leju un Im ar prieku ziņo, ka Camaro got kaut ko visnotaļ labi: salona apkures. Theres vent virs jūsu kreiso celi, ka var norādīt jebkurā vietā, saglabājot jūs ērti pat automaģistrāles ātrumā. Tas ir daudz labāk nekā daudzi vecāki Mustang convertibles Ive īrē gadu laikā, kas būtu laimīgi pavārs jūsu kājām bez darīt kaut ko par pārējo jums.

Man bija maz iespēju grīdas tā vai citādi izmantot dzinēju, bet Id teikt izpilde, par ko youd sagaidīt no universālajā divlitru turbo četrām, kas ir visas dusmas Eiropas automobiļu un Camaros dzinējs darbojas parastajam benzīnam. Kopumā nobraukuma galvenokārt freeway, relatīvi mierīgs braukšanu, bija norādīts 25. 4 mpg. salīdzināmu braukšanas ar mūsdienīgu turbo divu litru, Id sagaidīt vairāk kā 27-29mpg.

Pārāk daudz ĢM automašīnām šajās dienās joprojām ir niecīga pogas, kuras ir grūti nospiest, bet Camaro ir divas lielas, chunky kloķīšus salona gaisa un temperatūra. jauks! Pogas blakus ekrāna ir ne taustes justies viņiem, lai gan, tāpēc nevar nospiediet tos viegli bez meklējat. Bummer.

Kā jūs redzat, stumbra vietā, jo īpaši ar augšas uz leju, ir ierobežota. Var kaut kā Jeremy Clarkson intoning dzirdēt, redzēt šo? Tā ir telpa … maisā.

Bet ko par šo egging? Nu, es pavadīju nakti pie draugiem mājā Los Altos, jauki daļa no pilsētas. Camaro bija novietota uz ielas. no rīta? Olas. Droši vien puse desmiti no tiem. Godīgi, Im mazliet samulsis. Tas izsaka protestu pret lieko svaru pārmērības ģenētiski inženierijas? Viņi aizietu Prius vienatnē? Tomēr es tikai parks somebodys izlases vietas Mēs runājam Los Altos bandas darbību? Justin Bieber vai dzīvo šeit tuvumā? Brīvās turēšanas olas un whats bija augsts Omega-3 taukskābes ietekme uz clearcoat? Tomēr tie arī stuff mans izplūdes caurulē ar Lululemon joga bikses un quinoa granola

Los Altos vidējā ielas stāvvieta.

Pēdējā lieta, ko es gribēju bija ir iekasēt man naudas summas, lai, satīrīt pēc Herca Los Cholos Altos, tāpēc es ņēma Camaro nekavējoties tuvumā auto mazgāšanas. Lai cilvēks, visi tur bija apstulbinājusi. Protams, viņi nodarbojas ar šāda veida lapiņas piemēslot pirms. Galu galā bija divas iet caur mašīnas (ieskaitot švīts ar augstu spiedienu aerosola zizlis), bet olu atlikums bija skatāma. Kad tā atgriezās, es jutos pienākums pastāstiet herci notikušo. Kundze atzīmēja, ka automašīna bija eggy smarža (nav smaržas lieta), bet iekasē mani paredzamo cenu, un es bija par manu lidojumu mājas.


Kopumā varētu nopirkt $32,735 (MSRP) Camaro līdzīgs šim (kā vislabāk varu pateikt, tas ir 1LT kabriolets, kā arī automātisko transmisiju, lai gan domāju, ka frameless atpakaļskata spogulis ir jauninājums vienums). Pamatlīmeņa MX-5 Miata ir $26,775. Savādi, ja esat lietojis top-of--line Miata (locīšanas grūti top GT) un pievienot premium paketi, jūs arī galu galā saskaras tieši pašu $32,735 MSRP. Ja jums nepieciešama pilnvara aizmugures sēdekļiem, Camaro ir jūsu uzvarētāju. Tā arī acīmredzot mazliet ātrāk 0 60, bet ja jums rūp, youre izdevumu papildu buki un pērkot V8 (vai souping uz augšu Miata, vai izmantotas S2000, pērkot vai...). No otras puses, Miata saņem labāku nobraukumu, ir vieglāk manevriem un parku cieši ceturtdaļas un ir savs SCCA sacīkšu sēriju, ja youre tik slīpi. Ja Hertz man iedeva izvēle, noma Miata vs īre Camaro, par to pašu cenu, Id ir Miata katru reizi. Ja bija iepirkšanās rotaļu automašīnu, kopā ar pietiekami lielu fantāziju garāžas un mūsu ikdienas vadītājiem (nopūta), tad Id gandrīz noteikti nopirkt Miata, kā arī.