repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Mike raksta: Sajeev
Heres karsts temats jūs un B & B. Man 2006 Sienna LE (priekšējo riteņu piedziņa), kas ir absolūti bruņu un uzticamu pēdējo 140k jūdzes, izņemot riepas. Palaist visu sezonu vasaras un ziemas riepas uz atsevišķu riteņu ziemā. Mēs vadīt apmēram 10 jūdzes k vasarā un vēl 5-7k ziemā. Mēs dzīvojam NY Finger Lakes reģionā.
Šī lieta ēd riepa, kas man par to.
Es iedzēru tikai pāris Cooper CS4s priekšā, kas ir mazāk nekā 11 k jūdzes uz tiem, un viņi pilnīgi nolietota. Var iegūt trīs sezonu no 4 ziemas riepas kopumu, bet vasarās nekad ilgst vairāk nekā vienu sezonu uz priekšu. Man 20k, vai arī tā jūdzes no 4 kopa. Līdzinājums ir labs un valkā ļoti pat. Rotējošo riepas nemaina riepu nodilumu, tas tikai aizkavē to. Gandrīz visi valkā notiek, kad riepa ir priekšā.
IVE palaist Firestone FR710, Yokohama Avid Touring, Dunlop SP, Cooper Lifeliner; un Cooper CS4. Tie visi ir slodzes indekss 98. Piešķirtas tie nav pats dārgākais riepa no universālveikala, bet darīt ultra dārgu augstu jūdze riepas patiešām pēdējais, ka ilgi? Visas riepas, kas Ive iegādājās ir garantija par 60 k jūdzes vai mazliet vairāk. CS4 ir 80k.
Tas ir smags transportlīdzeklis (nekas par šo van mini); mans brālis jokot, ka varbūt vajadzētu palaist LT riepas par to. Tātad Im jautājums, nevajadzētu pārslēgties uz riepas, kuras tirgo apvidus auto? Paša izmēra riepas ir slodzes indekss 102, tāpēc varbūt viņi labāk rīkoties svaru un ilgāk? Tas arī maksā 50 % vairāk; tās ilgst 50 % ilgāk?
Es zinu, ka ikvienam ir viedoklis par riepas, varbūt viens no B & B tīrradnis Im meklējat.
paldies
Mike

Sajeev atbildes:
Pie velna, ja mans 3200-ish lb Ford Ranger LT riepas (ko valkāt kā dzelzs, joprojām meklē jaunus pēc 20000 km) Kāpēc pieska minivens, kas sver 1000 + lbs vairāk? Ja jums ir vilkšanas, veikt daudz kravas u.c., tad varbūt LT riepas ir laba ideja.
Es poked apkārt TireRack.com un konstatēja, ka LTs par līdzīgu naudas summas 16 vai 17 pieteikumiem to vieglo automobili kā brāļi.
Bet viens jautājums paliek: riepu spiedienu. Jums ir palielinātas īpašnieki rokasgrāmata specifikācijām? Jūs vienmēr izmanto pašu mērītājs? Jūs esat 100 % pārliecināts, ka mērierīce ir vēl precīzi? Es uzzināju, ka neuzticas vecā mērītāji cietā veidā, kad slikti voltmeter (20 + gadus veci) un ģeneratora problēmas ar Fords (un mūža garantija daļas) no 1990 ganged līdz gulēt man visvairāk pārliecinoši veidā.
Tad atkal, Ive samazinājies par dumber, daudz vairāk acīmredzamas meliem. Mūžu viegli kalšanai malā- un pat ar TPMS prātā – tas varētu būt problēma?
Pirkt jaunu gabarīts, lētu tiem (ar super ērts magnētiskie gala) pie pašapkalpošanās stenda Wal-Mart/Autozone pietiks. Ja mērinstrumenti nav meli, tad iegūt dažas LT riepas.
Pie jums labāko un spožāko.