Pirmais publisku demonstrēšanu, atjaunināto " Porsche 911 Turbo un Turbo S notiks tikai janvārī detroit motor show, bet visaptveroša virtuālo izlaidums notika jau šodien. Mūsu rīcībā fotoseti un viss-visas detaļas (ieskaitot rubļu cenu zīmes).
Te kāds uzdrīkstas un lidot nosaukt kaut trīs atšķirības рестайлинговых 911? Labi, nav мучайтесь — tas ir kaut kas, bet tomēr, vietām pat taustāmus) pieskaras обвесе pa apli, izmainīta aizmugurējā optika, vāks motora nodalījuma ретростиле un jauni diski. Starp citu, ir апдейты un salonā — tā ir cita stūre ar selektora braukšanas režīmiem un stāvas, nospiežot pogu Sport Response. Pēc būtības, tas ir 20 sekunžu овербуст, lai motora un kārbas.


Starpcitu par tehniku — kupejas un kabrioleti 911 Turbo un Turbo S заполучили доработанную 3,8-litru "seši" ar pāris turbīnām, kuru jauda ir 540 un 580 zs s. attiecīgi. Papildus 20 spēkus abos gadījumos nodrošināja uzlabota ielaišanu, turbīnas stiprāku un modernizēta kurināmā padeves sistēma. Arī uzņēmumi runā par jaunu хитростях ar kompresoru, kas palīdzēs cīņas režīmos, — lieta ir īpaša pārvaldē droseļvārsta vadīšanas, kas uzlabo reakciju motora.






Skaitļos рестайлинговые Porsche izskatās tā: simts kupeja "Turbo" padara tieši par 3 sekundēm un мчит līdz 320 km/h, tad kā "эске" pietiekami 2,9 ar pie 330 km/h максималки. Krievijā jaunums parādīsies jau janvāra beigās, bet cenas uz "parasto" kupeja un кабр startē ar 11 105 000 un 11 787 000 rubļu. S-versija izmaksās vismaz 12 739 000 un 13 421 000 rubļu attiecīgi.