Atbilst, varbūt visvairāk neparastu Viesu nākamo VAG vākšana līdzās Austrijas ezers Verterezers lādētas Volkswagen T1 no Šveices entuziasts (un nepilna laika inženieris), Fred Bernhards. Fred tērē šo brīnumu, par sešiem gadiem, bet ik dienu strādā unikāli izmaksas.
To pašu iecerēts, kad ar inženieri, tāpēc tas padara leģendāro T1 iet. Reāli. Šim vajagot, patiesībā tikai eksperimentālā — Bernhard nopirka nogalināja van 1962 modelis gadu — kā arī piemērotas pildījumu. Izvēle krita uz 3,6-litru 6 cilindru motoru no Porsche 911 no 90 's (993 th; gaisdzeses, jā), bet tas bija tikai ne Fred. Un pievienoti pāris turbīnas, kopsummā 530 vyžav spēku un 757 Nm.


No Šveices entuziasts 993 iet pacēla arī bremžu un stūres, kamēr 6 pakāpju mehāniskā rūtiņu aizņēmās Porsche 996 GT3. Vairāk no īpašu mikroshēmu Bijusī hipiju van 18 collu veltņi BBS, kādu ķermeņa daļu no oglekļa un tikai 1500 kg kopējā masa.
Kopumā tagad veco T1 tiešām braucieni tiek izkliedētas diezgan pienācīgas 230 km/h. Btw, jums ir reāla iespēja braukt uz šo — autors viņam iesauku sacīkšu taksometru un labprātīgi izklaidē cilvēkus. Respekt!