Gada sapulcē luksusa automašīnām (un citas supertehniki) Top Marques Monte Carlo pirmizrāde ļoti ļoti interesants dvuhdverki 2500 GT no Itālijas ATS, mēģinot atgriezties dzīvē gandrīz 50 gadus. Un jūs paskatieties uz šo sarkano dubultā salona ar lieliem V8 uz klāja.
Darīt, nevis atkārtojas, ATS (Automobili Turismo Sport) vēsture sākās 1962. gadā, gadā, kad sauja noraidošu inženieru Ferrari F1 riepu (Jā, atšķirības bija ar Enzo Ferrari pats) nolēma dibināt savas mašīnas. Un būvēts ar diviem parastiem ceļiem un formulām. Diemžēl trīs gadus vēlāk, viss gāja slikti, un uzņēmums stingri ierobežotas aktivitātes. 2012-m entuziasts Gianluca Gregis sāka atdzīvināt interesanti zīmolu, bet lieta beidzās atkal pāris modeļu ražošanā un iesaldēšanas uzņēmums.
ATS tagad meklē investorus un jaunais īpašnieks principā tomēr izdotos sagatavot ļoti foršs 2500 GT. 100 % luksusa auto priekšgalu dvuhdverki studiju galerija turpmāk un mēs sniegsim pamatojoties uz monokoke karbonāts, ogleklis ir pašas virsbūves paneļi, neatkarīgu apturēšanas un 640 spēcīgu atmosfēras g pievienojās ar 6 pakāpju sequential ātrumkārba. Gaisma ir iespēja pieņemt darbā pirmo tee Gee 100 km/h tikai 2,9 sekundēs un sacensību augstā 340 km/h, nu, nav šarmu?